• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 行业新闻

    新区为水毁路桥“疗伤”

    8月16日,在青岛西海岸新区204国道郭家小庄桥拆除重建工程现场,冲击钻正在进行桩基施工,工人们则在进行桩基钢筋笼绑扎,一派繁忙施工景象。截至目前,该桥已完成桩基8根。包括郭家小庄桥在内的整个水毁抢修工程,已完成形象进度的50%以上。

    由区交通运输局组织实施的公路水毁抢修工程,涵盖国省道、县乡道路面水毁维修和桥涵重建两部分,涉及9处镇街36处水毁工程,概算投资3921万元。其中路面水毁维修,主要对铁山街道后石沟村等10余条道路实施修复,设置护坡、挡土墙等。桥涵重建工程则主要对石冷路王台东漕汶桥等9处桥涵,实施新建或加固。

    自5月中旬承建单位进场施工以来,克服施工地点分散、工程量零碎、交通组织困难、降雨频繁等不利因素,科学调度,精心准备,不断优化调整施工方案,战疫情、保工期、抓安全,保障了项目建设按预定计划推进。目前,已投入人工1000余人次,调配冲击钻、吊车、挖掘机等机械设备200余台班,消耗混凝土1500余立方、钢筋150吨。

    区交通运输局交通重点工程建设办公室以开展“作风能力提升年”活动为契机,坚持工作在一线展开、问题在一线解决、作风在一线锤炼,对施工单位质量管理、施工工艺、人员设备到位、安全生产和环境保护等情况,全方位进行监督指导,发现问题随时跟进解决。

    区交通运输局水毁工程项目负责人魏元琪说:“此次水毁工程修复时间紧、任务重,群众比较关注。我们多次召开施工方、监理方和沿线镇街调度会议,主动沟通协调,听取意见建议。对施工征地赔偿、进度质量和施工环境问题等,及时会商研判,搞好跟踪服务,帮助施工单位解决难题。”

    公路桥涵水毁抢修工程,是新区消除通行安全隐患、护佑群众平安出行的民生项目,是呼应群众关切、方便群众生产生活的德政工程。整个工程预计明年6月底完工,将大大改善水毁路段桥涵路况质量、通行水平,提高行车体验和安全度汛能力,方便沿线群众生产生活,构建起货畅其流、人便于行的绿色通道,为新区经济建设和社会发展提供强有力交通支撑。(文/李国华 张民)

    (新媒体责编:caizhuo)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号