陪你走过四季伴你安全抵达 衡水工务段衡水北路桥车间爱路护路显担当

( 通讯员：布建坡王庆龙)石济客专于2017年12月份开通，是我国高速铁路网中太青客运专线的重要组成部分，也是连接京广高速铁路、京沪高速铁路两条高速交通大动脉的纽带。守护其中桥梁设备安全的是衡水工务段衡水北路桥车间，这是一群平均年龄仅有30多岁的年轻人，他们担负着石济客专两百多公里路桥设备的养护维修任务，也正是他们默默无声的陪着万千旅客走过一年四季、春夏秋冬。

这里春天多风，也是高铁外部环境安全隐患最突出的季节。铁路沿线的彩钢棚、轻质瓦等硬体漂浮物的隐患时刻牵动着他们的心，大家穿村入户、访企进校，铁路沿线12个县区、197个行政村到处都是他们忙碌的身影。平日里沉默腼腆的他们，此时却打开了话匣子。乡村集市、路边街角，乘凉纳闲的大爷、大妈都成了爱路护路宣传的忠实听众。他们就是凭着这股子不服输的劲头，硬是将铁路沿线外部环境隐患从开通前的900多处，做到了动态清零。石济客专开通近五年来，没有发生一起因外部环境隐患引发的行车事故故障。

季闷热多雨，高铁线桥设备也将迎来汛期最严峻的考验。

夏季高温多雨，每到防洪期，管内的90余座桥涵设备、107处下穿河流就成了他们大展身手的主战场。此时，雨声就是“号令”，他们冒雨逆向而行，爬沟跃坎、趟水过河。在使命和责任面前，暴风骤雨不过是激励前行的“背景板”，只见一道道亮丽的荧黄色风景线，活跃在抗洪抢险的前沿阵地上。他们披荆斩棘，无惧风雨，认真检查每一座桥涵、细致排查每一米路基，不放过一丝一毫可能影响运输行车安全的风险隐患。只有当风雨渐歇，才能从他们严肃且疲惫的脸上，看到一丝欣慰的笑容。

秋天是奋斗的季节，而高铁设备也将接受一次全面“体检”。每年开展的设备秋检秋鉴工作，就是对高铁桥隧设备逐座、逐孔、逐项目地进行检查评定，也就是给高铁桥隧设备做个“全身检查”。这时候，他们最忙碌也最充实，日常练就的业务硬功有了用武之地。白天，他们飞檐走壁,爬墩台、钻箱梁，且不说箱梁内部密不透风，闷热的像个大烤箱，只说上下攀爬20多米的桥墩就足以让大多数人望而生畏。可就是这样艰苦的工作环境，他们仍然是乐此不疲，享受其中，管内5000余孔箱梁到处是他们忙碌的身影。深夜，当忙碌了一天的人们进入梦乡，他们又出发了。每天凌晨，一座座高铁桥隧就成了他们尽情挥洒汗水的舞台，伴随着一串忽明忽暗的灯光，他们从远处一路走来，高铁桥面上120多公里箱梁栏杆和50多公里的声屏障静静地肃立在两侧，仿佛正在等待检阅的士兵，皎洁的月光也照亮了一张张年轻布满汗水的面庞。

冬雪纷飞寒风凛冽，高铁运输迎来了一年最繁忙的季节。一列列满载着返乡旅客的高速列车，带着人们对家的期待，越过山川河流，驶过城乡田野，神州大地处处都洋溢着喜庆祥和的氛围。而此时的他们却不敢有半点放松，低温严寒一直是威胁铁路运输安全“拦路虎”。尤其是当一场纷纷扬扬的大雪不期而至，他们又忙碌起来了。在这一片白雪皑皑、银装素裹的世界里，他们根本无暇欣赏雪景，而是顶风冒雪投身到高铁各个站场，为了确保旅客列车安全通行，他们立即组织对道岔转辙部分、关键部位破冰除雪，干的热火朝天，毫不顾忌被寒风刮疼了脸、大雪染白了头发。

寒来暑往，四季轮回，他们总是行色匆匆、忙忙碌碌，还带着那么一点“小神秘”。有时候感觉他们离你很远，不知何时纷沓而来，又悄然离去;有时候又感觉他们离你很近，在千里铁道线上，在晨光暮霭中，无处不是他们模糊而又清晰的身影。就是这样一群普普通通的年轻人，为了确保列车安全运行，让每一名旅客平安回家，正是他们默默地守护在你身旁。

(新媒体责编：pl2022)