美丽的“城市会客厅”

——中国二十二冶承建的承德南站站综合枢纽广场及地下停车场工程

·崔浩研

“要想富，先修路”。每一个经济水平高的城市都是一个交通发达的城市，交通便利才更好的让商品、文化“引进来和走出去”。承德属于河北省辖地级市，河北省政府批复确定的河北国际旅游城市、连接京津辽蒙的区域性中心城市，作为全国有名的避暑胜地，有了便捷的交通才能吸引更多的游者，从而刺激经济的增长和文化的交流。

中国二十二冶承建的承德南站站综合枢纽广场及地下停车场工程位于河北省承德市高新区承德南站北侧，占地3.2万平方米，总建筑面积约为9.9万平方米，地上建筑面积1589.48平方米，地下建筑面积97790.38平方米，成为承德最大最美的“会客厅”。

“我非常羡慕现在的学弟学妹们可以不用花很多时间去换乘”这是来自承德一学院毕业生陈同学的感慨。作为承德南站项目的最大亮点，项目部首次提出打造承德第一个海绵城市建筑的理念。什么是海绵城市呢?由于项目地下停车场项目采用大型地下室种植顶板，有事会因降水导致植物根茎腐烂，针对这一情况，项目打破传统，采用虹吸式雨牌，有效地解决了这一问题。

承德南站，进入“零换乘”时代。什么是“零换乘”?“零换乘”指的是地铁、公交、出租等不同客运方式的换乘地点整合在了同一交通枢纽中，使乘客在不出这个枢纽就可以换乘其他交通工具。而本次二十二冶集团所承建的承德南站恰恰属于这种“零换乘”。　作为国家“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，北京至沈阳铁路客运专线是铁路“十三五”规划的重大项目。线路起自北京朝阳站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里。设计时速350km/h，全线建成后北京至沈阳运行时间约为2.5小时，承德至北京最短运行时间1小时以内。据统计，2019年国庆假期期间，承德南站日均旅客发送和到达人数分别为2546人次和2277人次，较暑运期间日均人数分别提高93%和95%。2019年承德南站共运送旅客54万人次，其中，发送旅客289696人次，日均发送旅客794人;到达旅客250524人次，日均到达旅客687人。因此承德南站站前综合枢纽及地下停车场项目承担着巨大的交通疏导作用。

承德南站站前综合枢纽广场及地下停车场项目现在已经成为承德最美的“会客厅”，是加速京津冀一体化的重要工程，也是承德人民、承德文化、承德经济“引进来和走出去”的重要枢纽，为平安春运提供助力。

(新媒体责编：pl2022)