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    大道通衢天地宽 长路坦途踏歌行

    ——河南省漯河市交通运输业十年发展“非凡答卷”

    道路通,百业兴。

    十年交通巨变,改变了河南省漯河人民的出行方式。十年交通巨变,助推了漯河的经济社会发展。

    西环项目通车在即、“全国‘四好农村路’示范县”榜上有名、市区新能源公交车全覆盖、“中国快递示范城市”实至名归、城区“井字形”高速环线实现在望、冷链物流领跑全省、“综合立体交通指数” 营商环境评价全省领先……一个个民生交通项目落地开花,一项项改革创新举措稳步推进。

    107京港线新建工程开工仪式

    党的十八大以来的十年,是河南省漯河交通运输事业发展最好最快的十年。我市构建起了外通内联、通村畅乡、客车到村的城乡交通运输网络。

    “一路”带动百业兴

    时间是最好的见证。过去的十年,漯河市交通运输事业发展进入黄金期,漯河市交通运输系统以党建为引领,不断加大交通基础设施投入力度。

    2019年7月,漯河港开航。满载货物的船队从漯河港首航,有力带动了运输、仓储、装卸、物流等产业的发展,内陆漯河通江达海的梦想不再遥远。

    2020年8月,汽车西站综合交通枢纽投入运营,实现公交、出租、公路、高铁等多种出行方式的无缝对接。

    今年8月,漯河市成功创建省级公交优先示范城市,群众出行更加方便快捷。12个干线公路停车区、服务区建成投用。交通信息化管理水平大幅提升,促进了信息的互联互通和有效共享。

    获评省级公交优先示范城市

    截至今年9月,漯河市三级及以上公路覆盖率达100%,通硬化路率达100%,通客车率达100%,高速公路覆盖率达97.8%。在河南省2021年度优化营商环境评价报告中,漯河市综合立体交通指数得分76.42,全省排名第二。

    经济发展,交通先行。

    2018年,漯河市成立了许信高速公路工程建设领导小组和许信高速公路工程建设推进指挥部。2021年,漯河市成立了加快高速公路建设领导小组和周漯平高速公路漯河段建设指挥部。2022年,漯河市成立了优势再造战略指挥部,下设许信高速公路漯河段推进专班和周漯平高速公路漯河段推进专班,全力保障公路项目建设。

    截至2020年底,全市高速公路通车里程达125公里,形成“十字形”高速公路骨架,实现县级节点全覆盖,85%左右的乡镇可20分钟上高速。

    “十四五”末,漯河市将形成东有京港澳、西有许信、南有宁洛、北有周漯平高速的城区“井字形”高速环线,高速出入口达到13~15处(含现有高速出入口5处、许信高速新增出入口3处、周漯平高速新增出入口3处、新建高速出入口2处、适时启动建设2处),高速公路服务地方经济社会发展的作用将进一步凸显。

    “我每个月总要到省内几个城市出差,高速很方便。一早上高速,办完事还能赶上回家吃晚饭。”经常在省内出差的陈先生提起漯河便捷的交通满脸自豪。

    高速公路越建越完善,越来越多的市民也选择了开车出行。“漯河的高速公路四通八达,导航一开,说走就走。”喜欢自驾游的沈先生说。

    西环项目作为河南省干线公路网骨架的重要组成部分,也是漯河西部连接南北的重要通道。

    在西环项目(省道222开遂线)上,记者看到,开阔平坦的路面已全部完工。据漯河市交通运输局公路事业发展中心的工作人员介绍,该项目一期工程全长14.613公里,沿线建设有3座跨河桥、2座跨线桥,2座跨线桥与3条省道相连接。其中,沙河大桥主桥单跨125米的跨径是目前漯河市桥梁单跨径长度之最。项目建成后,西环项目将承担起107国道市区段过境车辆的通行任务,对提升漯河市区域环境、拉大城市框架、推动沿线经济快速发展起到至关重要的作用。

    立体路网让生活更美好

    要想富,先修路。近年来,河南省漯河市系统谋划新时代农村公路高质量发展篇章,促进农村公路建设、管理、养护、运营协调发展,以“四好”带动“全好”、以“一业”兴“百业”。回眸过去的十年,在漯河交通运输事业发展的版图中,从助力脱贫攻坚,到巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,再到推动乡村全面振兴,农村公路高质量协调发展发挥了重要作用。

    “道路通了,环境也更好了。我住在村里、工作在城里,出行很方便。”家住召陵区老窝镇宿寨村的小敏在东城产业集聚区一家快递公司上班,这几年村里通往周边的公路越修越方便,她通勤时间不到半小时。很多同事和她一样,选择了住在农村、工作在市区,不仅减少了生活成本,还能给老人和孩子多些陪伴。

    十年来,漯河市围绕乡村振兴战略大力建设乡村道路,为经济发展、农民致富打造“跑道”。截至2020年底,全市普通干线公路通车总里程572公里,农村公路总里程达4737公里。

    “这路客运班线每天跑6趟,沿途经过30个村庄。很多老人会乘坐这趟车把自家地里的新鲜蔬菜送给在市区生活的儿女。”10月12日上午,在郾城区商桥镇䩐勒桥农客班线公交化改造客运车辆上,司机冯师傅告诉记者,这条线路的开通方便了很多老人和孩子,遛弯儿的工夫就能到达市区黄河广场。记者看到,班线的公交车全部为新能源车,沿线村庄的候车亭全部整修一新,遮雨棚与候车座椅一应俱全。这条农客班线的开通是我市农村客运班线实现公交化运营的有效探索。截至2021年,漯河市郾城区、召陵区、临颍县相继获得了省级“万村通客车提质工程示范县”称号。

    初具规模的8条城际公交线路、92台新能源客车,不仅为两县到市区提供了高品质的运输服务,还缩短了我市到许昌、驻马店两地的通行时间。

    2019年,漯河—新郑机场市际客运班线正式获批,更好满足了我市乘机旅客安全便捷出行的需求。2020年,为进一步提升道路客运出行服务水平,我市根据现有市际客运线路,结合实际需求,定制开通了首条临颍—郑州客运班线,随后相继开通了临颍至许昌、漯河至叶县、漯河至淮阳客运班线。投入的9座营运客车在网络平台售票,为群众提供了“门到门”的高品质出行服务体验。

    近年来,河南省漯河市交通运输局公路事业发展中心紧紧抓住农村公路发展黄金期,以实施农村公路惠民工程为主题,以“四好农村路”建设为主线,以示范县创建为抓手,努力构建更加便捷、安全、智慧、绿色的农村公路网络,把修好“四好农村路”与乡村振兴、人居环境、产业布局等有机结合,有效带动特色种植业、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。目前,已成功创建国家级“四好农村路”示范县1个(临颍县),省级“四好农村路”示范县(区)3个(召陵区、郾城区、源汇区),建设完成农村公路中心养护站8个,乡乡有养护站、村村有养护室。

    道路纵横,不仅打通了群众出行的“最后一公里”,还带动了当地电商产业的兴起,许多农特产品借助电商平台“飞”出乡村。道路通、产业兴、乡村美的动人景象已成为助力乡村振兴的有力例证。一条条振兴路、生态路、民心路、幸福路让农业更强、农村更美、农民更富。

    十年间,漯河市形成了以高速公路为骨架、普通干线为脉络、农村公路为基础的公路网,构筑起一个干支相连、县乡互通、纵横交织的立体路网体系。

    综合服务水平大幅提升

    “每天放学出校门坐上107路公交车,很快就能到家门口,很方便。”漯河市实验小学五年级学生刘宸说。107路公交车开通后,不仅为家长节省了接送的时间,而且车上冬暖夏凉,是很多学生上下学首选的交通工具。

    2019年7月,漯河市开始发行公交学生卡,截至目前共发行4万多张。2021年12月,漯河市发行公交老年卡。为进一步方便老年人办理公交卡,2022年8月,漯河市又推出线上办理老年卡的举措,让市民足不出户就能收到公交卡。截至目前,我市共办理公交老年卡1.6万余张。

    2013年初,漯河市实施公交改革,逐步向国有化转变。2019年8月,公交集团成为公益性市属国有企业。目前,公交集团共有新能源公交车820台,其中纯电动公交车760台。市区已实现新能源公交车全覆盖。城区公交线路28条,线路全长515公里,日均运营里程10万多公里,全年客运量6000多万人次。投用综合公交场(站)8座、充电站11座,在建综合场站1座,公交场(站)总面积21万平方米。

    近年来,漯河市公交集团围绕“提升形象、提升服务、打造优秀公交”的总目标,脚踏实地,改革创新,取得了显著成效。漯河市公交集团荣获全省“十佳公交企业”称号,现有国家级“工人先锋号”线路1条、国家级“新能源公交高品质”线路1条以及省级和市级“青年文明号”线路2条,多名车长获省“五一劳动奖章”、市“五一劳动奖章”,还被评为全市劳模、市级巾帼标兵等。2018年,漯河市获批河南省公交优先示范创建城市。2022年8月,作为全省9个通过创建验收的城市之一,漯河市被授予“河南省公交优先示范城市”称号。

    在郾城区李集镇寄递物流共配中心,圆通物流的一名工作人员正在整理一早送来的快递。“每天都有三四百个快递,我们会送到几个固定的村服务站。”该工作人员说,村民可以在村服务站一次性办理邮件的收取和寄送,避免了来回奔波。

    为进一步加快农村寄递物流体系建设、不断提升城乡交通运输一体化服务水平,郾城区道路运输服务中心把前期建设运营的乡镇客运站优化升级为交通运输综合服务站,除提供农村客运服务外,还吸引了邮政和物流快递公司相继进驻。此举整合了乡镇交通运输服务平台,实现了“客、货、邮”深度融合。

    “昨晚下单,今天下午就能收到货。”提起收发快递的便捷,很多人和小王一样深有感触。十年间,漯河市的快递业发展迅猛:快递业务量(收寄量)从603.52万件猛增至20916.12万件,年均增长率高达65.14%,增加了35倍。“三通一达”等六大知名快递品牌区域总部聚集,漯河已成为全省第二大快递分拨转运枢纽城市。服务能力大幅提升,以上门投递为主、箱递为辅、快递公共服务站为补充的末端服务体系逐步形成。持续推进“快递+”战略,快递物流业与食品产业深度融合,初步形成了快递+食品制造、快递+农产品供应、快递+电商销售等服务模式。2020年9月,漯河市被国家邮政局正式命名为中国快递示范城市,并获颁“中国快递示范城市”牌匾,食品名城漯河又多了一张闪亮的名片。

    冷链物流也是漯河的一张名片。近三年来,漯河市每年有5家以上企业入选全国冷链物流百强企业,入选数量在全省遥遥领先。漯河市的冷链物流领跑全省、影响全国,为漯河的经济高质量发展发挥了重要作用。

    回眸这十年,漯河市抢抓重大机遇,交通运输发展给群众带来了更多的获得感和幸福感。“对交通运输行业发展的期待,就是人民群众对美好生活、美好出行的期待。我们交通运输系统干部职工将持续弘扬长征精神,努力打造联通周边、服务中原、覆盖全国的现代化综合交通体系,不断增强人民群众获得感、幸福感和安全感,为漯河争当全省‘奋勇争先、更加出彩’排头兵提供强力支撑。”河南省漯河市交通运输局党组书记、局长闫沛表示。(张丽霞 卢新生)

    (新媒体责编:caizhuo)

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