自主创新辟新途 ——记金结公司获得通用桥式起重机施工A级资质

●闫扬

历经近一年的努力和市、省、国家的重重评审，金结公司QD型75/20吨桥式双梁起重机样机的施工能力得到最终认可，获得国家质检总局颁发的特种设备制作许可证，标志着金结公司具备了QD型75吨及以下所有桥式起重机的施工能力，为公司的生产经营拓宽了道路，填补了二十二冶集团在起重机械制作领域的空白。

2007年5月，金结公司接到国家质检总局特种设备行政许可受理决定书，得到生产起重机样机制造许可后，开始积极着手QD型75/20吨桥式双梁起重机样机的制造。此台起重机是公司首次制造的大型起重机，机体单重近90吨，轨道标高14米，轨距28米，工作级别A5，主要由机械、结构和电气设备三大部分构成。起重机制造不同于普通钢结构制造，对制作技术工艺和产品质量要求非常高。加之甲方提供的技术参数中电气部分并不完善，对首次制造大型起重机的金结公司来说，无疑面临巨大的挑战。

公司迎难而上，积极做好前期准备工作，成立了以总工程师严洪丽为首的起重机制作攻关小组，各专项负责人员认真筹划，细化分工，逐一攻克技术难关。微机室人员充分调研国内起重机形式、结构与参数，在阅读大量相关图纸、书籍的基础上，严格遵循当前国家起重机规范标准，针对起重机旧体系与工艺存在的问题，克服电脑力矩检测等系列难题，在起重机力矩限制与位置限制的设计上有所创新，成功完成起重机电气部分设计图纸，为QD型桥式双梁起重机制作奠定了良好的基础。

在QD型75/20吨桥式双梁起重机样机制作中，各种变形精度控制是施工的最大难点。公司制造厂高度重视，抽调出最精干的技术人员投入到起重机样机制作任务中。当时样机主梁腹板厚度仅为8毫米，切割、焊接极易变形。为保证构件制作优质高效完成，制造厂精心制定了一套施工方案，在腹板下料工序中采用等离子切割，并配合平板机的使用，将腹板切割变形控制在了规定的范围内。在主梁起拱时，为达到图纸要求的千分之一正常起拱度，制造厂预先起拱，合理调整装配顺序，采用整体焊接的方法，优质处理隐蔽焊缝，实现主梁由槽型到箱型的完美转变。在焊接顺序上，采用由中间到两边的焊接顺序，提高了产品质量和焊接效率，实现了主梁起拱度的工艺要求。在全体施工人员的共同努力下，顺利完成QD型75/20吨桥式双梁起重机样机的制作。

在QD型75/20吨桥式双梁起重机安装中，由于甲方厂房已在起重机安装前封闭，狭小的作业空间打破了起重机常规的安装方案，公司技术部针对现场实际状况合理调整吊装方案，变一台吊车单机作业为两台吊车相互配合“双机抬吊”的施工方法，克服了场地受限带来的吊装难题。制造厂施工人员精心组织、严谨施工，科学安排吊装工序，采用分件、分批次的方法，实现了主梁、端梁、小车等部件逐一吊装就位，并保证了主梁的水平度和垂直度与车轮的轮距之间的安装精度，为QD型75/20吨桥式双梁起重机安装优质高效完成奠定了良好的基础。

QD型75/20吨桥式双梁起重机样机安装完成后，公司陆续接受了河北省质量技术监督局特种设备安装监察处的安装验收和国家起重运输机械质量监督检测中心的型式试验与现场评审，从空载试验、静载试验到动载试验、电气调试全部一次达到要求。金结公司上下一心，迎来了QD型75/20吨桥式双梁起重机设计、制造、安装、调试的成功，为公司生产经营开创了新的领域。

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