党建赋能，传统客运企业探索实施“旅游集散中心+职业经理团队+景区”新模式

随着高铁、城际轨道交通的迅猛发展，传统客运班车行业受到大力冲击。同时，随着私家车数量的增加，不断完善的地铁、公交服务、网约车等占据短途客流的市场，客运站失去客流量的支撑，传统业务经营形势不容乐观，迫切需寻找新的营利突破点。

广州南站枢纽运营管理有限公司(广州南站枢纽公司)是一家以道路运输站场为主体，在业务经营、内部管理上实行一体化统筹管理的现代化国有交通运输企业，主要经营范围包括：客运站、物业出租、充电桩、旅游业务、停车场管理、自营超市、加油站等。管理芳村客运站、滘口汽车站、海珠客运站、广州南汽车站、从化汽车站等5个客运站场;夏茅、美景、华林、龙溪等4个招呼站。广州南站枢纽公司党委坚持把党的政治优势和组织优势转化为强大动力，激活公司转型发展“新引擎”。

一、创新发展，打造旅游服务品牌

近年，双循环、文化自信、数智化发展、高质量发展、全域旅游等已经成为时代主旋律，国家宏观形势指引旅游业创变升级。广州南站枢纽公司党委坚持“融合务实创新”工作理念，推进党建与生产经营深度融合、着力发挥基层党组织堡垒作用，牢牢抓住近年经济发展热点，依托站场、班车、交通枢纽等资源，创新思维，勇于挑战，主动向旅游等消费性、拉动型服务业延展转型。2015年开始逐步进行旅游业务试运营，成立党员攻关小组，整合优质资源，打造具有影响力的“食、住、行、游、娱、购”一体式旅游平台，为广大消费者提供专业的旅游线路(包含跟团游、定制游、自驾游、自由行等)、景区票务订购、商旅酒店预订、商旅火车票/机票预订、旅游保险等一站式服务，为企事业单位及团体提供春秋游活动、企业文化团建活动、企业会展活动、党工团主题活动等多元化服务，逐步形成了以“中客旅游”、“南客乐途”两个对外旅游服务品牌，力求打造出“枢纽集散中心+门店”的独特营运模式。

二、重视人才，搭建专业团队架构

受新冠肺炎疫情的影响，旅游行业的发展受到一定的重挫，后疫情时代微度假模式已经成为后疫情时代的主流旅游趋势，广州南站枢纽公司借助疫情对旅游行业(包括景区、旅行社、旅游配套服务)的大洗牌，在原旅游业务拓展模式的基础上，以“旅游集散中心为依托，专业经理团队为纽带，景区运营中心为扩展突破”的工作思路，探索旅游升级发展模式，吸纳行业的成熟资深人才，搭建旅游业务专业的“职业经理团队”，同时注重把骨干培养成党员、把党员培养成骨干、把骨干培养成经理，以党员的先锋模范作用带动员工整体素质的提高。

目前，已组建由旅游业务组长、项目招商组长、宣传会务岗、策划岗、营销组、操作组、OTA运营组、财务核算员等多岗位、8人次组成的专业人才架构团队，为以开展广西北帝山项目为主的旅游营收目标做好充分人力资源筹备。该专业的“职业经理团队”主要对接省内、跨省旅游景区资源单位的一手旅游业态资源，逐步探索同业批发B端市场，以及实施景区运营(如广西北帝山、桂林银子岩、贺州黄姚、贵州梵净山、湖南五指山、江西南武当等)毗邻省分主要旅游景区的营销总代理。

三、深挖资源，推动旅游业务快速发展

经过前期努力，广州南站枢纽公司与广西北帝山景区的战略合作已达成共识，战略合作的签约已确定了广州南站枢纽公司为北帝山旅游区在全国范围内的旅游产品宣传、营销工作的唯一合作方。同时，广西贺州的十八水旅游景区、贺州乐耕庄园、贺州黄姚花海飞行俱乐部以及广州地区的二龙山景区等已签订了线上、线下的全部或个别区域的营销服务总代理;桂林银子岩景区、珠海地区的海泉湾酒店、江门下川岛、高明沙寮小镇等相关旅游营销服务也在对接推进过程中，为探索“旅游集散中心+职业经理团队+景区”旅游运营新模式奠定基础。

下一步，广州南站枢纽公司党委将不断加快旅游业务团队的建设，依托公司整合后原有的旅游业务C端基础，拓展A端市场，强化B端业务，夯实各项旅游资源，努力形成“A+B+C”三端融合的全旅游产业链生态，构建公司旅游景区运营中心综合体。(南站枢纽公司/曹焕英 宋伟岸)

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