”90后”全国交通技术能手的十年赤诚初心

键盘“哒哒哒”，循声望去，只见一双手灵活地穿梭在小小按键上，短短几分钟，一套行云流水、一气呵成的操作就呈现在眼前，“全国交通技术能手”张堂辉正在专注指导“徒弟们”。

毕业后，怀揣着雄心壮志，一个偶然的机会，张堂辉接触到高速行业成为一名收费员。从最初收费亭中莽莽撞撞的“小菜鸟”到为同事们传道解惑的“内训师”，再到湖北省“双争双创”的业务能手，一直到百炼成钢的“全国技术能手”，这名年轻人用青春一点点擦亮着他的党员底色…

立足平凡， 贡献青春力量

2013年11月，初入收费站的他面对驶入的车辆手足无措，看着老员工们娴熟的操作手法，他很是羡慕，学习之余张堂辉总是默默拿出笔记本记下每一个关键操作并写下自己的理解，在他的工作箱里总是放着一只筷子，上面的牙印记录着他练习时的认真。艰辛的努力，务实的态度，使他很快成为了公司认可的业务能手，而他也从不吝啬自己的经验，一有心得便传授给他人。在开通前期收费站禁止车辆上站，不少司机不理解，现场经常传来一阵阵的鸣笛声，张堂辉便主动申请去现场值守，为司乘宣传解释，一呆就是一天。在他看来能为司乘排忧解难是自己岗位的职责所在，也是他对自身提出的要求，很快其他同事也陆续加入了他的行列。不久后咸通高速顺利开通，张堂辉获评为2014年春运先进个人，此时他向党组织递交了第一份入党申请书，由于申请人数太多，组织在充分考虑之后并没有通过他的入党申请，这个消息并没有动摇他入党的决心：“我知道我距离成为一名党员还存在很大的距离，我会继续提高自己，争取早日入党。”

身先士卒，展现责任担当

2017年10月，张堂辉鼓起勇气向组织递交了第二份入党申请书，成为一名共产党员是他一直以来的憧憬。“我想的很简单，成为一名党员以后我可以利用这个身份更好的帮助他人，这也是一名党员的基本责任，可以帮助我更好的成长”张堂辉向支部书记进行汇报。在经历从机动员、收费班长到监控班长的蜕变后，此时的他意识到当前监控流程存在着诸多亟需优化之处，如果能进一步打通收费现场与监控中心的业务枢纽，将同步促进监控与收费业务的一次大提升。收集同事们的意见之后，他主动提出申请修改监控标准化制度，经领导同意后通过外出走访学习，集中讨论修改宣贯，收费业务各项流程得到了极大的优化，监控工作效率也得到了显著提高。

不论在哪个岗位上，张堂辉总是在发光发热着。在收费一线，他迎来送往、热忱服务，只为服务好每一名司乘;在保通现场，为了保障一线的运行秩序，他在现场与监控室两点一线24小时不停转值守;在监控幕后，为了公众的出行安全，他牢记自身的职责，自觉充当好道路的“千里眼”、“顺风耳”角色;在提质路上，为了持续规范监控业务流程，他主动拓宽业务宽度，为同事传道解惑，带领监控中心取得全国质量信得过班组的称号…“张堂辉同志业务十分精湛为人也非常热心，虽然不太爱说话，但他就像一面鲜艳的旗帜一样，用自己的行动影响着身边的每一个人，从他身上我学习到了很多。”现任监控班长林玉钦如是说道。

全力冲刺，彰显破壁精神

2021年11月，经过1年的考察，张堂辉顺利成为了一名正式党员，还沉浸在喜悦中的他临危受命——带领团队参加中交资管第一届公路职业技能大赛，“请组织放心，我一定不辱使命，完成公司交办的任务”张堂辉保证道。竞赛训练期间十分乏味、艰苦，由于考虑到已经很久未接触过收费操作，且此次比赛将采用全新的系统和键盘，张堂辉主动申请取消周末和节假日休息，他要利用时间抓紧训练打通“壁垒”，看着身边的其他同事可以回家，张堂辉觉得十分羡慕。但为了能在比赛中拿到好成绩，他还是把全部精力放在了训练上，90%的时间都在训练室度过，背理论、练点钞、模拟收费、故障处理，也不觉得苦和累，反而乐在其中，一遇到瓶颈就同队友们共同研究讨论、一发现窍门就召集队友一起练习，在这样勤学苦练当中，张堂辉最终带领成员获得团队第二、个人一至三名的好成绩。

一组数据见证了10年间张堂辉的成长，在收费一线他是服务、效率两不落的“放行专家”，3年多的时间里放行车辆约30万辆，有效处置特情8000多起，帮助司乘80多次;在监控幕后他默默扮演着道路安全背后的守护者，4年中发现道路隐患200余次，下达特情指令5万多次，发布应急信息8万余条;在竞赛现场他又化身为为公司荣誉而战的“亮剑人”，经历大小比赛30多场，斩获各类奖项、称号30余项。

“在我的设想中，选择一行就要坚守一行，做出点成绩才能算对得起胸前的这枚党徽了”张堂辉说道。于他而言，过去的10年是只争朝夕不负韶华的努力奋斗，也是展现抱负实现理想的顽强拼搏。不论何时，他始终用一名党员的光和热影响着身边人、身边事，在前行道路上一步步踏出属于他的中交印记。

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