• 手机站
  • 微信
  • 搜索
    搜新闻
    您的位置:首页 > 行业新闻

    博弈大咖老崔

      “老崔”是八一年生人,岁数不大,却已经是位久经沙场的战将,17年在施工一线的历练,让他面相老成、经验老道。

      “老崔”与甲方打交道,有着自己的独门秘笈,中国二十二冶路桥公司涿州雨污分流改造项目刚开工时,业主没有勘察设计资料和图纸,作为项目总工,“老崔”成为业主、设计、监理单位的“常客”,白天他与外单位交涉,晚上带领技术员挑灯夜战施工组织设计。业主见到项目经理大吐苦水:“每次见到老崔,他总有签证变更的理由。”

      涿州属于典型的老城区,地下纵横交错、埋置深浅不一的各类管道交叉叠加,成为制约工期的棘手难题。甲秀路新建雨水管道时,老崔决定选定采用泥水平衡机械顶管施工。这是在涿州首次使用此工艺,尤其是在地下7米一次性顶进260米的长度,业主充满了担忧,对项目团队来说也是一项巨大挑战。方案论证时,“老崔”带领技术员对反复对顶力、管身受力、后背墙受力进行充分验算,并设计了“双排钢板桩+钢筋混凝土”现浇整体式后背墙,确保后背墙在顶进过程中保持稳定状态。通过顶力计算,老崔大胆地决定不设置中继间,而是在减阻措施上做好文章,260米一次顶进到位,降低施工成本。

      顶进过程中,“老崔”与分包的博弈旋即拉开。在顶进40米时,顶管机压力表数值突然增大,电流表显示异常,分包打起退堂鼓:“崔工,前面有卵石,现在停顶管机还能挖出来,再往前顶到管道下面卡钻就挖不出来了。机头一旦拿不出来,10多万就打水漂啦。”“老崔”的心提到了嗓子眼,分包还在不停催促:“不能长时间停钻,一次顶这么长,容易抱管啊!”老崔蹦到泥浆中,拿手捻开碎块,并要求暂停泥浆循环,自己从工作坑进入顶管机内部近距离感受钻头转动异响,分辨钻头卡顿情况;同时打开泥水仓维修孔,通过刀盘上的进浆孔利用撬棍敲打顶管机前端土体,感受前端土体质感。爬出来时,泥猴一般的老崔大声喊:“是孤石,继续顶,有问题我负责。”就这样,他带着分包一边调整钻头方向,一边反复收缩千斤顶,3个多小时完成了顶管施工。

      涿州项目一直是当地政府推崇的标杆,这天却收到了负面舆情,当地热心网友发布视频,声称长空路沥青摊铺不到3厘米厚,是豆腐渣工程。“老崔”风尘仆仆地联系上这位网友,把他邀请进工地,详细讲解“防裂贴+粘层+2.5厘米橡胶改性沥青应力吸收层+粘层+4厘米细粒式沥青混凝土”的新型施工工艺,“不要用传统思维来看老城区的新改造”看着老崔颇具自信的讲解,网友立马道歉并删掉不实报道。大家打趣到:“老崔,跟网友博弈你也赢得很精彩嘛!”

      老崔说,“说了算、定了干、按期完”是我们的行动准则,可是我们心里,按期就是拖期,我们一定要努力做到提前完,这两个字的变化就蕴藏在每一次博弈中,虽然我们无法做到常胜将军,但只要我们敢于亮剑,就一定能横刀立马、所向披靡。

    (新媒体责编:wa12)

    声明:

    1、凡本网注明“人民交通杂志”/人民交通网,所有自采新闻(含图片),如需授权转载应在授权范围内使用,并注明来源。

    2、部分内容转自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

    3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。电话:010-67683008

    时政 | 交通 | 交警 | 公路 | 铁路 | 民航 | 物流 | 水运 | 汽车 | 财经 | 舆情 | 邮局

    人民交通24小时值班手机:17801261553 商务合作:010-67683008转602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

    Copyright 人民交通杂志 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 百度统计 地址:北京市丰台区南三环东路6号A座四层

    增值电信业务经营许可证号:京B2-20201704 本刊法律顾问:北京京师(兰州)律师事务所 李大伟

    京公网安备 11010602130064号 京ICP备18014261号-2  广播电视节目制作经营许可证:(京)字第16597号