6月11日,世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道正式合龙。历时5年,深圳和中山两市在伶仃洋海底“正式牵手”,一举实现关键控制性工程突破,为深中通道冲刺2024年通车目标迈出重要一步。
6月20日,深中通道东人工岛主体结构施工全面完成,这标志着国内首个高速公路水下互通立交主体正式成形,项目向2024年建成通车的目标全面冲刺。
近日,深中通道建设工程佳讯频传,受到央视、新华社、中国新闻社等多家主流媒体聚焦报道,引发社会关注热潮。
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作为深中通道的技术支持单位之一,微柏软件已服务项目超过5年,回顾五年历程,微柏软件一路协同,以数字技术赋能项目管理,实现“提质、增效、降本、可追溯”的工作目标,为项目电子档案管理和标准制定提供了全套系统建设及咨询服务,建立起项目建设期全管理领域的电子档案管理体系,为全国交通行业建设项目电子档案管理树立了典型标杆。
深中通道电子档案管理建设历程
2017年2月,国家档案局《关于建设项目电子文件归档和电子档案管理暂行办法》。
同年9月,广东省交通运输厅结合国家档案局文件要求,印发了《关于建设项目电子文件归档和电子档案管理办法的通知》,明确了建设项目电子档案的实施要求和标准。
深中通道项目紧紧抓住这个机遇,结合跨海集群工程项目在行业影响,为交通行业电子档案发展探索一条新路。
2018年,深中通道正式获批成为第一批建设项目电子文件归档和电子档案管理试点项目。
2019年,微柏软件作为主要完成单位参与的“深中通道智能建造与信息化协同管理应用示范”获得中国公路学会交通BIM工程创新特等奖。
2022年,深中通道管理中心获批国家档案局科技项目 《超大型跨海集群工程交通建设项目电子档案全域管理体系及成套关键技术研究与应用》。科技项目与试点工作开始融合进行。
以实现档案工作取得“广东省重大建设项目档案金册奖”和“全国建设项目电子档案示范工程”为目标。微柏软件为深中通道建立了一套符合规范化、科学化要求的电子文件归档与电子档案管理体系,实现了对电子文件的全流程控制,为成果保障及后续利用提供可靠支撑,为工程标准化管理夯实了基础。
深中通道项目电子文件归档及电子档案管理试点引领行业进步,取得了意义深远的经济效益和社会效益。未来,微柏软件也将继续秉承初心,持续深化电子档案管理应用,为行业高质量发展提供创新性的系统应用和解决方案。
(新媒体责编:wa12)
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