遂大C2项目：坚守初心，匠心筑路

 

　　遂川至大余高速公路C2标位于赣州市大余县，沿线经过浮江乡、南安镇二个行政乡镇，起讫里程为K311+700～K322+109，线路长10.4km。起点位于大余县浮江乡浮江村，路线经绕大余县城西南郊区，终于南安镇赣韶高速主线收费站广场，与大余互通组成落地式组合十字交叉枢纽。该路段的建成，对缓解本地交通压力，辐射带动大余旅游业发展，深度融合粤港澳大湾区，优化社会资源布局，巩固大余县经济发展成果，助力乡村振兴成果具有重要意义。

　　该项目自上场以来坚持“总体布局、全面开工，分段突击、快速推进，均衡生产、确保重点”的原则，以“可靠、精良”为要求配置选择施工设备、施工技术、施工工艺，运用平行、交叉、流水等科学手段组织施工，以先进性与适用性相结合的方式，采用成熟可靠的技术，加强工序控制，全面打造精品工程、样板工程、平安工程、惠民工程。

　　勇当攻坚克难的“排头兵”

　　“世上无难事，只要肯登攀”。该标段起点位于大余县浮江乡义安水河谷右岸，经大余县浮江乡浮江村，路线与义安水、章水和G220多次交叉，在车里村吕屋岭设置浮江互通接G220国道和浮江乡及大余县城，后绕大余县城西南郊区，施工主线路与国道、乡道、村庄多次交叉，施工技术要求高、难度大。面对复杂的施工任务，遂大C2项目全体人员迎难而上，秉承逢山凿路，遇水架桥的企业精神，解技术难题，破施工困境。兵马未动，技术先行，在项目选址建设期间，技术团队首先披挂上阵集中收集沿线的地形、地貌、工程地质、水文地质、气象、地震等资料，根据业主提供的数据，对全线进行实地勘测、考察，进行导线点复测、征地界线复测，确保实际地况与数据的准确性，进而保证整个工程的施工质量。赣南山区地形复杂，技术人员在实地勘测中只能徒步进行，每天早上天蒙蒙亮出门，到天黑才从野外归来，时间紧，任务重，白天跋山涉水做勘测，夜晚灯火通明做方案，经过一整月的努力，终于在项目开工前完成了路基、桥涵的施工方案，为后期项目建设提供了强大的技术支撑。

　　技术难题刚解，拆迁问题纷至沓来，项目施工地跨两个乡镇七个行政村，红线征地主要涉及村庄、养猪场、水库、鱼塘、果园等民生经济，因此拆迁工作任务重、困难多、阻力大，但有志者事竟成。在遂大C2项目部，朴实、热忱是征地拆迁职工的基本品质，不怕苦、不怕累是征迁人的共同特征。在项目书记的带领下，拆迁工作组硬是凭着锲而不舍的精神和忙而不乱的工作态度，早对接、早确定，采取“先易后难，见缝插针，以点带面，全面铺开”的工作思路，最终与红线征地内的户主协调好相关事宜，为项目建设工期节约了时间……大余枢纽涉及的农户众多，协调难度大，刘涛带领团队多角度、多渠道、多方位的深入协调，充分争取地方政府的支持，经过多次上门，耐心做户主的思想工作，最终取得当地村民的信任，顺利完成了民房拆迁和电力改迁工作，从而保障了大余枢纽的开工，也积累了复杂条件中征地拆迁工作的宝贵经验。

　　把稳安全施工的“方向盘”

　　遂大高速项目施工始终以“诚信、务实、敬责、协同”为核心理念，十分注重施工的科学化、标准化管理，积极实现项目优势资源配置，提高施工效率，在标准化施工的过程中注重传承与创新，营造“人人讲安全 事事为安全”的施工氛围。

　　路基施工“标准化”助力质量安全，路基标准化施工对于解决施工质量通病问题，提升安全文明施工管理水平意义重大。该标段从路基的填筑、摊铺、碾压均采用三阶段、四区段、八流程进行施工，路基每层填筑严格执行划格上土、挂线施工，准备好高程控制标尺杆，保证平整度和松铺厚度，碾压遵循“先静后振、先边后中、先弱后强、先低后高”原则，保证碾压的密实。从初步的路基开挖、清土表堆放、路基方格网填筑到中期的边坡修圆施工、路堤边坡处理再到最后的防护工程施工都严格按照规定工序进行，精益求精，保证整个工程质量。

　　桥梁施工“五线化”助力现场安全，浮江2#高架桥作为控制性工程，安全施工问题不容小觑，该施工点施工便道及桩基施工场地全部硬化，剩余周边场地整个复绿，四周设置排水沟，场地内设置有党员先锋岗、安全宣讲台、休息区、应急物资仓库、八牌一图一清单等，通过合理布置规划，形成施工便道一条线，钻机摆放一条线，泥浆池一条线，旗帆、标识标牌一条线，电缆架设一条线，实现“五线化”标准布置，从而打造“花园式”施工现场，杜绝因脏乱差而引起的安全事故。

　　产业工人打造助力人员安全，设置产业工人实训基地和理论培训基地，工人上岗采用风险分级立造施工准则，结合风险分级管控办法将主要施工场地划分为较大、一般、较小风险区，分别用蓝、红、黄三种颜色对应风险等级。工人上岗之前必须先培训，合格后严格按照培训成绩发放工作服，进入对应风险区进行作业，并在厂区设置红黑榜，已经培训合格人员若在现场巡视过程中被发现“三违”等现象的，立即停止该作业人员的相关工作，回收工作服装，实行清退或返回基地重新接受培训、测试，合格后再行启用，达到规范工人安全行为，提升工人安全素质与技能目的，落实、落细安全生产管理体系建设，持续推进安全生产标准化、规范化。

　　下足品质建设的“绣花功”

　　据项目经理汪祥国介绍，项目施工始终践行“知行合一、匠心铸造”的建设理念，全面对标“平安百年品质工程+绿色公路”双创目标建设要求，深耕细化，以智慧管理、精益建筑、绿色环保、创新引领、党建护航助力遂大高速品质工程建设。

　　做强创新创意活动。专门设置创新工作室，大力弘扬新时代工匠精神，通过技术培训、业务交流、导师带徒等方式，紧紧围绕施工生产在重难点工程、关键岗位和重点施工环节，开展技术革新、技术攻关、发明创造等技术创新活动，积极推动工艺工装应用。创新工作室包含工艺创新、BIM建模、结构检算、无人机地形航拍等工作，便于组织施工生产，提高生产效率、降低劳动成本、提高工程质量，解决生产实践中遇到的技术难题，提高职工的知识水平和技能水平，实现BIM中心与相邻标段的业务承揽。

　　做细施工绿化管理。项目在施工中注重绿化管理和环境保护，力求工程实体与现场环境和谐统一，打造美丽工程。该标段绿化工程建设充分利用了路基建设红线范围内的清表土，结合客土喷播技术，实现边坡景观乡土化，建设生态、稳定的公路边坡绿化景观。为验证清表土作业的可实践性，项目在边坡旁边单独设置试验坡，培育观察切断后枯枝树根的成活发芽率。通过对试验坡实行动态监测来记录乡土植物的发芽、生长情况，以此来指导后续边坡喷播绿化中清表土的掺量。截止目前实验坡的植被覆盖率已达95%以上，有效证明了可以通过有效利用清表土来实现边坡绿化中乡土植物种类的多样性，以加强生物多样性保护，维持生态平衡。

　　争做党建融合的“领头雁”

　　遂大C2项目党支部一直秉持“让党建沿着高速公路建设项目延伸”的党建工作理念，创建“党员挂点 匠心筑路 品质同行”党建品牌，以“党员+”为载体，弘扬新时代劳模精神，深入开展“平安百年品质工程”创建，培育优秀班组，培养优秀工匠，提炼好的工艺工法，推动党建与工建的深度融合，创建品质工程。

　　党支部发挥战斗堡垒作用，聚人心，办实事，攻难关。支部紧紧围绕公司安排部署的“三年高质量发展”任务，深入实施支部品牌建设，开展先锋岗、突击队、“挂图作战”、党员挂点、驻场服务等“党建+”活动，构建起了党组织领导、民主化自治、管理全覆盖、活动全参与、服务全方位的系统化管理格局。党员挂点班组，以“党员+”为载体，将党员干部落实到每个施工单元中，量化管理台账，细化工作标准，党员每月填写《党员跟班作业记录表》，对工班施工作业现场巡查中发现不符合施工安全的行为进行记录和整改，增强施工人员的安全意识，提高项目安全管理能力。

　　党员发挥先锋模范作用，技术好、业绩优、素质强。深入开展“崇尚先进、学习先进、争当先进”活动。项目团队把解决施工重点、技术难点作为“主战场”，解决了山区高速鸡爪形地貌贯通便道、桩基平台、高墩、高填深挖路基、水中3m大直径桩基施工等多项关键技术难题;针对控制性工程浮江2号高架桥水中墩斜式板岩河床，采用钢护筒二次跟进解决桩基钻孔漏浆问题;采用“长线法”施工工艺提高3m直径桩基钢筋笼加工、对接精度;采用重力式砂滤器清理桩基孔内含砂量加快清孔时间;采用“吊瓶法”提高桩基钢筋笼安放精度等。“最美一线工作者”总工李辉，合理优化施工组织和方案，关键线路和控制性工程桩基灌注跟班跟产，成功完成了浮江1号高架桥、浮江2号高架桥、章水河大桥水中桩基施工，水中承台施工避开了雨季和汛期，有效降低了施工成本和安全风险，为水中大体积承台和连续梁施工创造了有利条件。

　　近日来，该标段施工现场，一字排开的桥墩拔地而起，很是壮观，挖掘机、运输车等大型机械设备来回穿梭，正在紧张地进行架梁作业，工人们有的在进行捆梁作业，有的在检测架桥机状况，各项工作正在有序推进，现场呈现出一片热火朝天的施工景象，项目全体员工以初心成就匠心，以品格成就品质的精神，做到一切为施工生产服务的管理理念，秉承以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全的管理理念，通过精心组织、科学管理，优质高效地将遂大高速打造成技术领先、安全可靠、技术一流、绿色环保的品质工程。(文/田小红 审稿/刘涛)

　　图片说明：(摄影/田小红)

　　图1：干净清爽的施工现场

　　图2：路基标准化填筑

　　图3：党员施工现场交流工作

　　图4：标准化施工

　　图5：产业工人实训基地

　　图6：边坡绿化长势

　　图7：党员先锋岗

　　图8：绿化施工喷播

　　作者：田小红

　　单位职务：中铁十一局集团有限公司遂大C2项目部办公室

　　地址邮编：江西省赣州市大余县南安镇新华工业园区中铁十一局项目部; 341500

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