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    2025全国驾培市场创新发展大会开幕 大型客货车驾驶人职业教育成为行业亮点

    2025年5月22日,2025全国驾培市场创新发展大会暨驾驶培训分会年会在北京开幕。本次大会以“市场迭代焕新品牌 行业提振净化生态”为主题,由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会驾驶培训分会、中国交通运输协会培训中心承办,交通运输部及地方行业管理部门领导以及来自全国各地的驾培行业精英和业内专家共襄盛举,解读国家政策、分析市场形势、把脉行业趋势,共谋创新发展。

    大会设有多个专题环节,发布《中国驾培行业发展报告(2025)蓝皮书》,围绕新形势下驾培市场演变与治理对策、面向新媒体的全员传播与全员营销策略、建立健全驾培行业全国统一大市场等进行主旨演讲与交流座谈。其中,河北省大型客货车驾驶人职业教育项目成为焦点议题。


    左:中国交通运输协会驾驶培训分会会长许宝利,右:中国交通运输协会驾驶培训分会副会长、河北省道路运输协会会长、明城恒盛集团董事长张志国

    中国交通运输协会驾驶培训分会副会长、河北省道路运输协会会长、明城恒盛集团董事长张志国作了题为《构建全链条发展生态 共筑驾培行业人才新篇》的主旨发言,介绍了河北省大型客货车驾驶人职业教育发展成果,提出了以驾驶培训分会为枢纽,以大型客货车驾驶人职业教育为依托,构建驾培前市场孵化、后市场就业的全链条发展生态,打造“培训-实习-就业-晋升”全链条服务网络的思路,呼吁驾培行业携手同行,共建全国孵化联盟、共构实训平台网络、共绘职业发展蓝图,为建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国战略提供坚实驾驶人才支撑。


    河北省道路运输事业发展中心副主任杨红利(左一),河北省道路运输事业发展中心车辆管理科副科长吴福胜(左二),明城恒盛集团董事长张志国(中)

    据悉,河北省首个大型客货车驾驶人职业教育汽车驾驶专业,由明城恒盛集团与涿州市技师学院产教融合共同设立。这一专业打破了传统驾培的增驾限制和单纯短期技能培训的弊端,不仅能有效缓解道路运输行业高素质大型客货车驾驶人才紧缺问题,更将推动机动车驾驶人培养向职业化教育转型迭代,为全国驾培机构开辟新赛道,为迈向专业化、产业化、系统化的驾培新时代提供新动能。(张扬)

    (新媒体责编:zhangyang1125)

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