筑牢防线！惠电全力“迎战”第18号台风“桦加沙”

台风“桦加沙”逐渐逼近，9月24日凌晨4点，惠州从整夜的起风到风雨交加，惠电人上千名职工处于战备防线。

为应对超强台风“桦加沙”，广铁集团惠州电务段第一时间启用I级防洪应急响应，干部迅速下达各车间进行包保，组织上千名职工对铁路沿线设备设施进行排查，清点工具材料，并由工长及以上带队到无人站值守，应急抢修队伍24小时待命，全力保障铁路运输安全。

以令为号 闻令而动

面对台风威胁，惠州电务段各车间迅速行动，筑起多层防护网络。

惠阳信号车间闻风而动，为保障中继站排水系统“血脉畅通”，车间组织党员干部集中清理中继站院落内的杂草、落叶，疏通排水孔，确保排水系统在强降雨时能够顺利畅通。

汕尾信号车间组织各工区和值守点检查应急备品、工具材料，及时清理木板等相关易“漂浮物”，并组织专职司机检查汽车状态，做好胎压调整，以备应急所需。

汕头高铁信号车间按照电务段的部署要求积极做好台风防御工作，组织各工区和值守点检查防洪应急工具材料，安排人员前往各站值守，并做好信号机械室门窗紧固情况检查。车间党支部组织购买生活物资发放到各个值守点，及时将电务段的关心关爱送达到每个值守人员。

潮汕信号车间按照电务段的部署要求积极做好台风防御工作，组织各工区和值守点检查防洪应急工具材料，试验抽水泵、应急电源。组织专兼职司机检查汽车、学习轮胎更换。购买食品、饮用水送至各值守点。

做好应急 消除隐患

应对台风的过程中，及时做好细节性防范。各车间相互联动进行检查，及时发现和解决排水隐患问题。

汕头信号车间全体职工分工协作，对内外站机械室展开细致巡视，重点检查信号机、轨道电路等关键设备运行状态，逐一对松动的接线端子进行紧固，从源头消除接触隐患。按"米"字形规范为机械室玻璃窗粘贴胶带，增强抗风压性能。

汕头水电车间安排工长以上人员对无人值守的配电所、通号所、箱变、1200发电机组等进行巡视检查，各工区对应急的备品、工器具、仪表进行清查，调配专业人员到陆丰东、惠来、潮南、汕北、潮州等站配电所值守，确保应急所需。同时做好汕头站—汕头南后来段新线配电所、站房变电所门窗锁闭，防止雨水倒灌。

梅州西高铁信号车间面临新线梅龙高铁台风考验，组织各站驻站值守人员对机械室进行严密检查门窗密封及天顶浸水情况、严防雨水渗入;开展应急工器具再检查、仪表检查确认电量、使用工况;做好监测巡视多次浏览分析，为铁路运输安全提供最坚实的基础保障。

科学有效 打好硬仗

9月24日11点，粤东依然风雨不停，惠州电务段上下I级戒备，面对台风，惠电形成一套防御机制。

惠州电务段坚持“最高标准、最严要求、最细措施、最大力度”要求，一旦发现故障第一时间处理。同时在调度值班室成立防台防洪领导小组，安排专人值守密切与各车间科室联动，收集现场情况信息，及时发布预警信息。

段调度防洪监控台24小时掌握降雨情况和出动情况，安排专人专岗通宵查看天气情况，组织31人在管内杭深线、赣深线、广汕线、梅汕线等线路添乘，各驻站联络人50人，及时将现场情况传达段调度，掌握一手现场动态。

为确保台风隐患及时发现处理，惠州电务段在地面巡查、机车添乘排查、无人机拍摄检查等方面同时发力。各车间迅速行动，组织党员成立突击队，加大雨中设备巡视、防洪添乘、夜查力度等工作。

台风过后，惠州电务段将迅速开展设备检查和水害修复工作。各车间、工区将采用“步行巡视+添乘巡视+无人机巡视”相结合的方式，对关键设备进行精细检查，确保线路达到开通条件。（通讯员 刘卫明 袁春柳）

(新媒体责编：zhangyang1125)