川西北气矿汽车服务大队：从四个维度提供充足运力保障

今年，川西北气矿在增储上产的强劲势头下，对运力保障的需求持续增大。在车辆及驾驶员数量相对固定的情况下，为解决运力问题，川西北气矿从人、车、环、运四个维度，分析运力保障瓶颈，突破运力制约措施，为气矿提供充足运力保障。

管理好人员。采用"理论+实践"双轨制模式，对内部及业务外包驾驶员开展“一日三检”、安全周学习、安全季度培训、常态化应急演练等QHSE活动，基层有车单位借鉴气矿汽车服务大队队伍管理成果，形成良好的教育培训体系和标准。建立"制度-文化-激励-关怀"四位一体机制，完善交通安全、生产运行、绩效考核、岗位职责等责任体系，通过企业文化建设，塑造团队认同，实施差异化绩效考核激发内生动力，辅以员工思想动态分析及时化解潜在风险。创新推出"一站式"集成平台，整合车辆调派保障、信息共享联处、服务质量评估等功能，实现业务办理高效化与问题处理协同化，提升服务功能。截止目前，安全行驶358.25万公里，驾驶员出勤约1万趟次，满意率达到99%以上，交通事故发生率为0次。

维护好车辆。采用数字化模式建立车辆技术档案，实时更新记录运行里程、维修项目、技术指标等关键数据，为车辆状态评估提供科学依据。通过协同办公高效处理维修业务、回场检验等管理工作。严格把控自有、租赁车辆上户资质、定期检验标准、强制报废年限等，确保车辆合规性。实施分级分类管控维修，建立维修判定标准与周期计划，明确责任分工与权限划分，形成预防性维护与应急维修相结合的保障体系。逐步淘汰老旧车辆，摸索新能源车辆适用范围，逐步增加新能源车保有量。近三年，根据实情气矿报废车辆32台，新增租赁车辆32台，其中增加新能源汽车5台，在缓解用车紧张、保障车辆本质安全的同时，为运力提供了新鲜“血液”。

识别好环境。采用"评估-防控-应用"三步工作法开展道路风险识别，通过道路隐患普查，结合历史事故数据建立风险数据库，制定差异化防控措施，并将识别结果纳入驾驶员培训课程，实现风险信息的动态更新与全员共享。危害因素辨识聚焦"应急-事故-隐患"三环节联动，完善应急预案体系，规范事故事件上报流程，建立隐患分级排查机制，形成从预防到处置的完整闭环。加强对酒精检测的常态化管理，严格执行"三交代两承诺"制度，从根源上杜绝人为因素导致的安全隐患。今年气矿开展道路风险识别24次，新增风险路段（点）51个，采集道路风险图片88余张，同步采集数据384余条。

规范好运行。通过GPS定位系统实时追踪超速、疲劳驾驶等违章行为，结合电子围栏技术管控定点停放与超时段行驶，形成"监测-预警-处置"的快速响应闭环。建立标准化回场检验流程，明确制动系统、灯光装置等关键项目的检验周期与内容，对发现的隐患实施分级处理机制，确保车辆技术状态持续达标。车辆"三交一封"，区分非值班车辆、值班车辆及临时值班车辆制定差异化管理方案，既保障应急车辆随时可用，又避免非运行时段资源浪费。承包商管理则贯穿"准入-执行-考评"全流程，在合同签订阶段明确安全条款，执行过程中开展定期监督检查，最终结合安全绩效实施动态考核，形成良性竞争机制。（黄辉）

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