江城“绿”动　民行无忧

近日，武汉市绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动正式启动。现场不仅为“敬老爱老线路”“地铁无障碍服务精品站”授牌，还表彰了一批“公交达人”，全面展现了武汉在推动绿色出行方面的扎实成效——全市绿色出行比例已突破80%。这不仅是地铁飞驰、公交穿梭带来的便利，更是城市为提升民生幸福感所交出的温暖答卷。如今，穿行于武汉三镇的市民，正于日常出行中，真切感受着这座城市的“绿”动节奏与“行”之无忧。

绿色出行成风尚，根基在日益完善的基础设施。一方面，武汉坚持地铁优先战略，打造通勤“大动脉”，567公里地铁线串起三镇商圈、产业园区与居住区，让远城区居民逐步享受到半小时通勤的便利;另一方面，常规公交与共享单车共同补全了出行“微循环”，779条常规公交线覆盖老旧小区和偏远乡村，致力于解决居民出门难，坐车远的出行难题，50万辆共享单车则精准填补“最后一公里”的空白，让短距离出行更加便捷。地铁、公交与共享单车互相配合，构建起了多层次的绿色交通体系，为市民选择绿色出行筑牢了基础。

绿色出行有温度，核心在精准直达的人文关怀。武汉没有止步于“有线路、有车辆”的基础保障，而是精准对接不同群体的出行需求。面对老人群体，专门开设敬老爱老公交线路，让他们出行更加安全;为特殊群体完善地铁无障碍设施，用盲道和爱心专座保障出行权益;对有通学、通勤、就医需求的市民，推出600余条定制公交，实现从家门口到目的地的直达，减少“职住分离”带来的往返时耗。除了满足出行抵达的基础需求外，武汉还拓宽服务场景，通过地铁与文旅、生活场景深度融合，串起黄鹤楼、东湖等知名景点，衔接商超、公园等生活场所，让绿色出行不再只是简单的赶路，更成了串联生活的纽带。

绿色出行可持续，动能在与城市发展的同频共振。从发展脉络看，武汉每一步绿色出行建设都紧扣城市升级，2018年获评首批“公交都市建设示范城市”，公共交通的核心地位初步确定;2022年成为首批“绿色出行创建城市”，交通生态进一步优化;如今冲刺建成国家“城市交通高质量发展示范区”，更是以绿色出行为抓手提升治理水平。从实际价值来看，80%的绿色出行比例带来显著增益：减少汽车尾气、改善空气质量，缓解城市环境压力;畅通道路交通、缩短通勤时间，提升城市运转效率;降低能源消耗，积极响应“双碳”目标，为城市可持续发展蓄力。这种与城市发展需求深度契合的绿色出行模式，正是武汉探索超大城市高质量发展的生动实践。

江城的“绿”动，是地铁延伸的通勤便利，是公交线的民生温度，是城市与“双碳”同行的发展智慧，更是贯穿始终、沉甸甸的为民初心。正是这份初心，让绿色出行从交通选择升华为可感可及的民生福利，让80%的出行比例成为市民幸福生活的真实注脚。面向未来，武汉将继续带着这份温度，持续升级绿色交通体系，让出行更便捷、让城市更宜居，为超大城市绿色发展交出饱含初心的“武汉答卷”。

作者：程慕利(武汉市江汉区“西北湖学社”网评团队、万松街道)

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