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    三平权,朝上科技如何赋能汽车产业

    当前,汽车产业正加速向电动化、智能化转型,智能底盘及悬架技术作为核心领域,正引领着行业的变革与创新。2025年9月18日,中国电动汽车百人会TECH100圆桌会议在武汉隆重召开。会议聚焦智能底盘前沿技术,汇聚了行业顶尖智慧,中国电动汽车百人会副理事长张永伟,清华大学长聘教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李亮教授,以及来自蔚来汽车、奇瑞汽车、吉利集团、猛士科技、长安汽车等主机厂的相关领导出席并发言。

    作为国内磁流变智能悬架领域的领军企业,公司创始人徐涵欧博士围绕汽车技术路径与磁流变材料的创新应用进行了主题分享。

    应用平权 科技服务产品

    作为一家以先进材料技术为核心的科创企业,朝上科技专注于磁流变材料及系统的研发、设计与车用核心零部件生产,致力于为汽车产业提供高性能、低成本的智能解决方案。

    徐涵欧认为,国内市场对高性能悬架系统的需求与日俱增,尤其是高性能越野车型对智能底盘的需求,已经成为各大主机厂的必争之地。

    “磁流变减振系统具有快速响应、无级调节及精准力控等特性,有效提升车辆过弯稳定性、侧倾抑制与驾乘舒适度,同时具备轻量化与小体积优势,”徐涵欧进一步表示。

    朝上科技旗下针对高性能后装市场的芒格瑞品牌磁流变智能悬架系统,采用低电压供电设计 ,可适配燃油、HEV、PHEV、EV多种动力形式,以及硬派越野车、SUV、高性能车型的适配,目前已经覆盖包括:坦克300、400车型;212系列车型、jeep系列车型;丰田陆巡系列车型;特斯拉等在内的硬派及高性能产品。

    “针对越野车型日渐复杂的多工况需求,朝上科技自研算法可主动适应极限越野、城市舒适、丛林穿越等多场景和大范围的复杂地形。”

    在与朝上科技合作的头部新能源车企性能测试中,鉴于朝上科技独立自研的磁流变悬架逻辑结构,配合高剪切力的原创磁流变原液,减振器的控制范围远超行业标准,并且无需通过ECU就可完成每秒上千次的速度监测,为整车悬架系统的OTA升级预留了足够空间。

    不仅如此,朝上科技在2024年就完成了前装级性能测试,不仅率先完成了800万次耐久测试,还完成了-40℃至125℃的宽温度范围测试。今年中旬,芒格瑞越野专用磁流变减振深度参与了欧洲4x4越野赛事,成功取得完赛成绩,这也是国内首个出征海外赛事的磁流变减振产品。

    研发平权    技术赋能产业

    回顾行业发展,磁流变减振技术曾长期是百万级性能车的专属配置,核心技术从原液到控制算法均被国外供应商垄断。随着新能源时代的到来,中国供应链企业实现跨越式发展,不仅攻克多项“卡脖子”技术难题,更推动这些高端技术走向普及化应用。

    “我们期待朝上科技不仅是供应商,更要成为主机厂与智能底盘、自动驾驶企业的战略研发伙伴。”

    徐涵欧表示,通过联合研发模式,构建多车型多场景的磁流变智能开发平台,目前我们已与多家头部主机厂及零部件企业展开创新合作,包括新势力头部主机厂、头部车辆前装定制化公司、Tier1等。依托朝上科技在磁流变液配方、控制算法等领域的深厚积累,我们为合作伙伴提供了包括磁流变智能底盘、高性能减振悬架、智能座舱等多维度产品。

    “上游提要求,朝上科技协助定制化开发落地,再通过对 Tier1的整合,实现产能落地的创新型零部件供应模式,从根本上缩短研发周期与生产落地,为上下游企业减负。我们正帮助合作伙伴高效降本,加速磁流变智能隔振产品的产业化进程,实现从技术研发到量产落地的全生命周期协同。”徐涵欧指出。

    创新平权 积累服务发展

    全主动悬架是悬架智能化发展的新趋势,朝上科技将磁流变技术与智能算法深度融合,结合模糊神经网络与AI控制,实现机械系统的高精度、无级调节,为高阶智能驾驶(如2.0及以上智驾系统)提供高响应执行支持。面对未来的车路云一体化的3.0时代全主动智能底盘,朝上科技正研发基于逆模型控制策略的高灵敏度执行系统,实现厘米级精准预瞄与多工况适配。

    值得注意的是,主动悬架系统可与智能隔振座椅形成协同解决方案。徐涵欧特别强调:“未来两年,欧洲将对乘用车座椅主动安全标准进行重大升级,特别是在主动抗冲击性能方面。我们正与合作伙伴共同研发,致力于将隔振方案从单一维度扩展到多维集成。”

    此外,磁流变技术应用正逐步拓展至悬架以外领域。在技术应用拓展方面,磁流变技术已突破传统减振领域,正在机器人关节、灵巧手等方向实现创新应用。

    徐涵欧解释道:“正如减振算法所面临的挑战,机器人关节灵巧化当前的主要技术瓶颈集中在材料和算法两大领域。力觉感知技术作为高精度力控关节的核心基础,为人形机器人的精密装配、物体抓取和人机协作等应用提供了关键的研发支持。”

    目前,朝上科技已与多家智能机器人企业建立深度合作,为工业机器人、大型机器人在灵巧关节和触觉反馈等领域的应用提供全周期定制化研发服务,接下来朝上科技将进一步扩大磁流变朋友圈,持续与主机厂、产业链伙伴深化合作,共同推动磁流变技术在汽车与机器人领域的创新与应用,为行业高质量发展注入新动能。

    “我们欢迎智能驾驶公司、智能机器人公司、智能座舱公司,通过朝上科技对磁流变技术的研发积累与应用,2026年,朝上科技的智能神经网络算法和磁流变技术将进一步促进全主动悬架方案落地,并将这一技术延伸到机器人及其他关键隔振行业领域,就像刚才我提到的,我们和主机厂以及Tier1的合作模式一样,朝上不是竞争对手,而是行业的研发伙伴,并将推动产业链的健康发展。”徐涵欧表示。

    中国智能底盘技术已从“跟跑”转向“并跑”,朝上科技等创新企业展现的技术突围路径证明:只有坚持“核心器件自主化、系统集成智能化、产业协同全球化”的发展理念,才能在全球汽车技术变革浪潮中掌握主动权。

    未来三年,随着800V高压平台、中央计算架构等新技术的普及,智能悬架系统将迎来爆发式增长,预计2027年市场规模将突破200亿元。这场由材料科学、控制算法和智能硬件共同驱动的产业革命,正在重塑全球汽车零部件的竞争格局,朝上科技希望通过“三平权”为产业赋能,成为所有合作伙伴的技术中台,帮助企业实现技术突破。

    关于 朝上科技

    朝上科技是一家基于先进材料的振动控制整体解决方案供应商,产品主要包括车辆智能悬架、精密设备主动隔振器等。朝上科技植根于全球最前沿的磁流变材料科研方向,具备逾二十年智能材料特性与控制系统开发经验,掌握从材料配方、装备设计到控制算法全链条的专利技术,竭力为国家高端制造领域提供源源不断的科技智力支持,致力于成为未来世界智能新材料应用领域的引领者。

    (新媒体责编:wa12)

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