中交一航局：工地上的“镜子迷宫”

(通讯员：何浩)“我们箱梁预制的最高工效达到每天6榀，每一榀箱梁都能呈现出镜面效果!”中交一航局百色北环项目三标段总工周小耿正在为前来观摩的兄弟单位作介绍，一榀榀光滑整洁的预制箱梁整齐地排列在梁场内，让参观者仿佛走进一座“镜子迷宫”。

百色北环项目三标段需要预制和架设738榀箱梁，数量为全线范围内之最。“我们的目标是让箱梁预制和整体进度相匹配，这就要在箱梁预制上‘提速’和‘保质’并重，任务并不轻松。”项目生产经理杨军倍感压力。

在全速推进制梁任务的过程中，梁面时常出现的色差“顽疾”成了困扰项目团队的首要难题。周小耿和工程部长朱其彬立即组织起QC技术团队，对箱梁外观问题进行“把脉问诊”。

箱梁预制包括拼装模板、绑扎钢筋、浇注、振捣张拉等诸多环节，人为操作、外加剂含量、振捣时间等因素都会影响箱梁的成品品质。技术团队对隐患诱因进行全面排查后，将问题聚焦在外加剂上。朱其彬发现，外加剂配比与混凝土相容性较差造成混凝土出现离析，上部水泥浆量明显多于下部，使得上下层表面颜色产生显著的深浅差别。技术团队马上联系试验室与外加剂厂家优化配合比，消除了混凝土的离析现象，箱梁整体外观得到提升。

色差问题刚告一段落，新的“顽疾”又随之出现。雨季到来，箱梁被雨淋之后表面脱模剂失效，雨水和气泡进入模板后无法排出，从而使得水纹和气泡增多。技术团队迅速“对症下药”，减少雨天浇注作业，阴雨天时使用大量防水布作为“雨衣”遮盖在箱梁上，对脱模剂形成了有效保护。

水纹通病由此消失，而气泡却没有完全“根除”，朱其彬带着技术员们精益求精，继续对箱梁预制的各个环节进行多次数据采集，发现了高频振捣与气泡上升不充分之间的关系，于是从原来的60秒一次高频振捣改为有间隔地做三次20秒振捣，并采用手持振捣棒进行辅助，既保证了混凝土不再下沉，又能确保气泡完全逸出，后续预制出来的箱梁基本消除了气泡问题，出现“镜面效果”。

“产梁过程精工细作，施工现场井然有序，每一根箱梁物美质优……"参观者纷纷为这座“镜子迷宫”点赞。项目在全线范围内率先完成了制架梁施工任务，梁场也成为了百色北环对外展示的“靓丽名片”。

(新媒体责编：wa123)