川西北气矿汽车服务大队：积极应对秋冬季节极端天气和自然灾害

川西北气矿汽车服务大队积极应对秋冬季节频繁发生的极端天气和自然灾害等带来的道路交通安全风险，预防发生道路交通安全事故事件，降低行车安全风险，保障行车安全。

安全特点：

行人：

电动车(自行车)非机动车驾驶员和行人，冬季衣服穿着厚重，御寒戴有头盔、帽子或耳罩，致使行人听力受限，加之极寒天气人员反应迟钝，出行避风雪、冰雪路面时，注意力分散，择路不走人行横道。假期小孩随意穿行公路、人行横道等，潜在人员伤害。

路况：

(1)冰雪冻凝路面：冰雪覆盖路面标志物(如车道线、井盖)，融化后形成的薄冰隐蔽性强，驾驶员难以预判路面真实状况;加之积雪厚度不均导致行驶阻力忽大忽小，影响车速稳定性，冰雪路面摩擦系数降低，上坡时动力不足易后溜，下坡时制动负担加重，潜在车辆侧翻、侧滑风险。

(2)雨雾路面：能见度低，路面湿滑，车辆行驶稳定性差，车距及横向观察障碍，潜在车辆追尾、碰撞、下沟风险。

(3)沿江河路面：因气温低，易产生冰雪，轮胎附着力低，制动距离延长，车辆稳定性差，潜在车辆侧翻风险。

(4)山区路面：因高寒地带，路面被暗冰、积雪覆盖，给驾驶员造成视角影响，不能观察道路概况和判断道路边沿，若沿凸处路面行驶，潜在车辆侧滑、侧翻风险。

(5)隧道路面：冬季隧道路面湿滑，因隧道内外视线差异较大，驾驶员瞬间视力适应过程中，因车距和横向距离观察不到位，潜在车辆碰撞、追尾等风险。

(6)横风路面：当遭遇横风时，车辆行驶方向会偏离，轮胎的附着力受到影响，车身重心不稳定，若驾驶员操作不当，潜在车辆侧翻风险。

应对措施：

管理层： 开展秋冬季节极端天气和自然灾害天气道路风险识别，详细描述道路风险，制定道路风险控制措施。并将识别成果发至各班组学习、培训、运用。制定实施车辆冬季安全性能专项检查表，由外委车辆维修单位进行专项检查，确保车辆检查率达到100%，督促驾驶员和车辆维修单位及时整改发现的车辆问题隐患。开展日常检查、路检路查和GPS轨迹运行监督等，杜绝交通安全三条红线(超速行驶、疲劳驾驶、酒后行驶)。开展秋冬季节极端天气和自然灾害天气突发车辆刹车失灵、侧滑(侧翻)、碰撞、追尾等应急演练;准备防滑链并指导班组开展车辆一日三检、防滑链安装等技能竞赛活动。

驾驶员：

(1)保持足够的睡眠时间，保证精力充沛，行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息。尽量避开夜间行车。连续行车4小时，按规定休息至少20分钟后，再行车。

(2)车辆本质安全：驾驶员主动做好一日三检、回场检验等车辆检查，重点检查车辆蓄电池、轮胎、灯光、制动、防冻液、防滑链等，确保完好有效并能正确使用。

(3)参加极端天气和自然灾害天气道路风险识别及相关防御性驾驶知识学习、培训、运用及应急演练。熟知、掌握车辆刹车失灵、侧滑、侧翻、碰撞、追尾、下沟等简易应急处置流程。

(4)主动关注执行任务当地天气预报及预警报告，提前做好防备。行车途中发现险情，及时在大队分享预警，以便后续车辆规避、绕行等。

(5)掌握、熟悉医疗应急知识。常饮热水御寒;保障足够的野外御寒衣物、药品，发现身体不适，及时就近就医;若出现身体和心理不适合出车时，禁止出车。

(6)关注天气预报：在出行前，应关注当地天气预报，了解沿途的天气状况，避开冰雪、雨雾路段行驶。

(7)检查车辆状况：出车前，检查车辆蓄电池、轮胎、灯光、制动、防冻液、防滑链等，确保完好有效并能正确使用。

(8)保持冷静：驾驶员行车中应集中精力，保持冷静，避免因分神、紧张或恐慌而做出错误的判断和操作。

(9)避免疲劳驾驶：驾驶员保持充足的精力和行车注意力，按规定的行车时效，在安全区域停车休息。

(10)保持安全车距：驾驶时，遇到视线受阻和路面湿滑，制动距离会增加，因此需要保持比平时更大的行车距离，以防发生追尾事故。

(11)减速慢行：冰雪及江河路面，山区及坡道行车，夜间及雨雾天气行车，隧道行驶，视线模糊，需要减速慢行，禁止超过限速规定，以免发生意外事故。

(12)正确使用灯光：雨雾天气、夜间行车时，正确使用车灯，如雾灯、近光灯等;做好亮尾，以提高能见度，并让其他车辆注意到自己的存在。

(13)禁止急打方向：冰雪路面行车要慢、稳，不可急打方向盘，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。

(14)正确鸣号：在雾天的时候能见度低，车辆鸣号在空气中的穿透力很强，鸣号可提醒行人和车辆，注意避让。当听到其他车鸣号，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。

(15)山区及坡度行车：遵守限速、禁止超车、降低车速，保持安全距离;弯道、复杂路段和长上下坡路段，提前观察路况，沿前车凹型车辙行驶，做好减速和避让准备，禁止在凸型路面行车。

(16)注意路面杂物：遇强风时，路面上易出现断裂树枝、倾倒的隔离带、随风飘散的杂物等，路面情况较为复杂。驾驶员要放慢车速，谨慎驾驶，注意避让路上出现的杂物，必要时下车移除杂物，及时清理安全隐患。

(17)注意其他交通参与者：极端天气谨慎驾驶，路面湿滑，应低速行驶，保持车距，使用低挡位、高转速模式，以应对可能的车辆失控。行车时，天气与路面环境较为复杂，驾驶员应要注意路上其余交通参与者的动向，观察仔细，慢速行驶，尤其特别注意路上随意穿行公路、非机动车逆行的行人和车辆。

(18)避免急刹车和急转弯：在冬季湿滑冰雪路面上，路面湿滑，轮胎与路面之间的摩擦系数降低，导致刹车距离变长，如果进行紧急制动，车辆很容易发生侧滑或车辆失控，从而增加交通事故的风险。

(19)注意变道风险：雨雾天气时，因能见度低，路面打滑，刹车不稳，对观察车距及横向距离，造成视线影响。驾驶员在雨雾天气行驶，务必注意不要随意变道，仔细观察前方车辆动态，控制车速，以稳应万变，预防对向来车，不盲目变道。在山区冰雪路面行驶，观察前车动态，预防对向来车，禁止在急弯、陡坡、窄路等路段超车。

(20)停车安全：在极端天气下停车，应选择安全的地点，并开启危险警示灯。在高速公路上，应将车停在停车区或服务区，并远离车辆。野外停车，应停发在宽阔硬化道路、村民聚集区等地点。

(21)使用空调或暖气除雾：冬季行车，由于室内外温差会使车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，实现有效除雾。还应做好后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

(黄辉)

(新媒体责编：wa123)