汕头站及站区工程一期二阶段接触网热滑试验顺利完成

11月8日凌晨2时，汕头站及站区工程一期(二阶段)接触网热滑试验顺利完成，为后续联调联试打下坚实基础。

接触网热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，是指在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓滑行，检查试验电力机车取流情况、弓网关系和牵引供电设备运行状况等是否具备安全行车条件。

本次热滑试验覆盖范围全长36.291公里，由汕头站开始对汕头站正、侧线及汕头站至汕头南站区间左右线进行热滑，随后经动走线进入存车场，最终折返至汕头站。试验过程中，中铁电气化局二公司粤东项目部严格遵循既定方案，组建工作小组，明确职责分工，技术人员对试验流程、安全管理、技术支撑等环节进行全方位盯控及实时监测。经检测，受电弓与接触网弓网关系良好、取流稳定，车体运行平稳，无打弓、拉弧、过热等现象，各项技术指标均符合设计规范及运营安全要求，热滑试验圆满完成。

汕头站及站区工程建成通车后，汕汕高铁将正式进入汕头市区，并与在建的漳汕高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起一条新南北向大能力客运通道，为沿线城市融入湾区、连接华东提供了重要通道，对助力广东“百千万工程”实施和促进区域协调发展具有重要意义。

文：郭和珊 陈子豪

(新媒体责编：wa12)