铁脉贯神州 华章启新程 ——2025中国铁路高质量发展纪实

钢轨如弦，弹奏时代奋进曲；铁龙驰骋，铺就发展快车道。2025年以来，中国铁路锚定高质量发展目标，以路网升级织密联通脉络，以客货两旺激活经济动能，以绿色创新引领转型方向，在广袤大地书写下交通强国建设的精彩答卷。从高寒边境到繁华都市，从内陆腹地到跨境通道，钢铁巨龙的每一次脉动提升，都彰显着中国交通发展的硬实力与民生温度。

路网织密：枢纽联动拓空间

干支相连的铁路网络，是区域协调发展的“骨架”。2025年，我国铁路建设持续发力，既补短板又强枢纽，路网覆盖的深度与广度不断拓展。沈白高铁的开通运营，让东北省际高铁首次形成“O”形闭环，辽宁省成为东北地区首个“市市通高铁”省份，沈阳至长白山旅行时间压缩至1小时53分，京津冀到长白山的周末游市场全面激活。前三季度，全国铁路完成固定资产投资5937亿元，同比增长5.8%，968公里新线投产运营，渝厦高铁重庆东至黔江段、襄荆高铁等新线开通，进一步优化区域路网布局 。从西延高铁启动运行试验，到隆泸叙铁路进入动态验收，一条条新线让“天堑变通途”，一座座枢纽让“出行更便捷”，铁路网络正从“一张网”迈向“一盘棋”，为城乡融合、区域协同注入强劲动力。

客货两旺：量质齐升稳经济

作为国民经济大动脉，铁路以客货两旺的良好态势，为经济平稳运行提供坚实支撑。客运方面，前三季度全国铁路累计发送旅客35.4亿人次，同比增长6%，创历史同期新高，10月1日单日发送旅客2313.2万人刷新纪录 。从春运、暑运的客流保障，到旅游专列、银发专列的定制化服务，从学生票优惠优化到高铁宠物运输试点扩容，铁路服务不断贴近民生需求，让出行更具温度。货运领域同样表现亮眼，前三季度发送货物30.3亿吨，日均装车18.53万车，能源保供、化肥农药等重点物资运输保障有力，铁水联运集装箱货物发送量同比增长16.9% 。中欧班列开行1.45万列，中老铁路货运量同比增长23%，跨境运输通道为国际贸易搭建起绿色高效的“桥梁”，彰显中国铁路的全球服务能力。

绿色创新：转型赋能谋长远

在“双碳”目标引领下，中国铁路以创新驱动绿色转型，让发展更可持续。电气化铁路占比超75%，复兴号动车组的能量回收系统可回收20%电能，单位运输周转量碳排放仅为公路的1/7、航空的1/16，绿色优势愈发凸显。沈白高铁为保护中华秋沙鸭设置全封闭式声屏障，抚顺段施工为保护油松林采用精准控震技术，77%的桥隧比实现工程建设与生态保护双赢。技术创新持续突破，高寒地区膨胀土治理、火山堆积层穿越等技术难题被攻克，自动化腕臂预配平台效率提升40%，智能调度系统优化运行图减少空驶能耗。从光伏电站并网的车站，到氢能源列车的试运行，中国铁路正以科技创新推动绿色发展，书写着生态与发展协同并进的新篇章。

钢轨延伸处，皆是新希望。2025年中国铁路的发展实践，既是基础设施建设的坚实答卷，也是民生改善与经济升级的生动缩影。路网越织越密，让流动的中国更具活力；服务越做越优，让出行的人们更有获得感；转型蹄疾步稳，让可持续发展的道路越走越宽。站在新的发展起点，中国铁路必将继续以钢铁之躯承载使命，以创新之力驱动前行，为全面建设社会主义现代化国家铺就更宽广的康庄大道，让铁龙驰骋的轨迹，成为新时代最美的风景线。（杨红阵）

(新媒体责编：wa123)