195吨“钢铁巨龙”嵌云端! 泸沽湖特大桥中横梁实现精准合龙

“合龙!”11月25日，随着对讲机里一声干脆的川味口令，195吨钢横梁在120米高空精准“滑”入泸沽湖特大桥(西昌岸)主塔预留槽口，由四川路桥华东公司承建的泸沽湖特大桥(西昌岸)中横梁吊装任务圆满完成，标志着泸沽湖特大桥建设迎来新阶段。

云中芭蕾 百米高空实现精准卡位

在峡谷间完成这场百米高空的精准合龙，难度远超想象。泸沽湖特大桥的合龙工程，其施工难度远超常规基建项目。项目所处区域叠加高海拔、高落差、高地震烈度的“三高”自然考验，峡谷高空瞬时最大风力可达11级，足以掀翻机械设备、拦腰折断树木;峡谷的昼夜温差更是高达18℃，钢构件极易产生显著热胀冷缩，传统落地支架法在此地几乎寸步难行。

为攻克这一难题，项目团队跳出常规思路，首创“可移动式操作平台+位置调整及临时固定系统”组合工艺，为高空作业的钢横梁量身打造了一副“智能骨骼”。可移动式操作平台如同灵活的“空中抓手”，能根据施工需求精准调整空间位置;配套的临时固定系统则具备秒级锁定能力，即便遭遇突发阵风，也能稳稳控制钢横梁姿态，最终实现毫米级调位精度。

高空之盾 织密焊接安全“防护网”

120米高空的焊接作业，堪称在“云端刀尖上跳舞”——峡谷间的阵风、焊接产生的有毒烟雾、飞溅的高温火星，时刻威胁着施工人员安全与周边生态环境。项目团队针对高空作业痛点，量身打造了一套“云端消防站”防护体系，让每一位高空作业者都能安心“绣花”。走进钢横梁的焊接作业现场，首先映入眼帘的是箱体内的排烟管道——这些如同“智能新风系统”的管道，焊接过程中产生的有毒烟雾及时排除，从源头保障施工人员呼吸健康。在作业平台外侧，双层阻燃防护网与防火布紧密拼接，形成一道“金钟罩”，实现焊接区域全封闭防护，杜绝火星坠落引发山林火灾的风险。同时，平台每个作业点均定点配置了超细干粉灭火器，且灭火剂无毒无害，高效环保，既能在紧急情况下快速扑灭火源，又能避免化学物质对泸沽湖脆弱生态环境造成影响。

技术驱动 智慧攻坚赋能桥梁精准建造

泸沽湖特大桥建设全过程深度践行智慧建造理念，针对中横梁施工技术难点，创新采用悬臂拼装施工工艺，提出了临时固定与节段精准调位装置的系统解决方案，并专门研发了适用于环缝焊接的专用作业平台。施工过程中，对桥位风场、温湿度场实施全过程严密监测，焊接后进行超声检测，确保焊接质量，在拼装过程中采用空间位置测量设备对中横梁位置进行严密监测，将关键施工误差稳定控制在毫米级范围。场内施工还引入了TKAS自动焊接设备等先进技术装备，实现施工效率与工程品质的双重提升。

此次中横梁的精准合龙，充分彰显了公司在基建技术领域的雄厚实力与卓越水平。按照施工计划，团队将力争在2026年6月左右完成228米高的西昌岸组合结构索塔封顶，为后续空间缆索架设抢占“黄金窗口”。

作为“世界屋脊”东缘的重要高速通道的核心组成部分，泸沽湖特大桥全长1922米，主跨1680米，凭借“两首创、四最”的硬核实力领跑行业：全球首创U型回转式隧道锚与组合结构索塔两大核心技术，同时创下世界最大跨径山区悬索桥、世界最大跨径空间缆悬索桥、世界最大跨径U形隧道锚悬索桥、世界最大跨径中跨主梁变宽悬索桥四项“世界之最”，成为我国山区大跨径桥梁建设的标杆之作，为同类工程施工提供了宝贵的技术借鉴与经验参考。

待项目全线贯通后，西昌至泸沽湖的行车时间将从当前4.5小时大幅压缩至2小时，成都至泸沽湖的行程也将缩短至约7小时，这条贯通东西的交通大动脉，将高效串联西昌、泸沽湖、香格里拉等关键节点，构建起川滇边境的便捷通道网络。其建成不仅将显著提升区域路网通行效率，更将完善川滇高速公路网布局，打通连接川滇黔三省的“黄金通道”，为沿线旅游资源开发、特色产业发展注入强劲动能。(图/文 陈杰)

(新媒体责编：zhangyang1125)