在海外工作10年,我印象最深刻的是2016年那场被视为“不可能完成”的开工典礼。
这里是非洲大西洋沿岸首座挖入式码头——中交一航局M201项目所在地,距离最近居民点50公里,没有路,只有无垠的沙海与呼啸的海风。项目部受委托协助完成开工典礼筹备,一场与时间、与环境的硬仗在毛里塔尼亚南部沙漠与大西洋的交界处悄然打响。
我对首次踏勘记忆犹新。清晨,我与同事一同出发,车辆在颠簸土路上行驶140公里后,彻底扎进沙漠。烈日灼沙,我们四人靠馒头咸菜充饥,车轮陷进沙坑便用铁锹挖、用手刨、用肩推。十小时后,终于抵达那片唯有蓝天、碧海与风沙的荒滩。
筹备工作在此展开。没有正式通路,物资运输全凭一辆皮卡车奔波支撑。一次夜间采购归途,物资员吴军军在漆黑沙海中迷失方向。危急时刻,远处一道光柱划破夜空——是老调度孙师傅爬上集装箱顶,用手电筒为他点亮了“回家的灯”。这位返聘老师傅血压升高、双眼血丝,却始终坚守现场,不肯后退一步。
典礼前夜,项目领导亲自上阵,带领我们36人彻夜奋战。猎猎海风中,5米高的宣传牌拔地而起,嘉宾帐篷、演讲台、红地毯在沙海中一一铺就。所有人忙碌至破晓,无一人抱怨。开工当天,总统专机降落在荒漠边缘,当地民众欢呼涌来。在三百余名嘉宾与媒体的见证下,毛里塔尼亚总统与中国大使共同奠基,这场被誉为“毛塔有史以来最高规格”的工程开工典礼,终在荒芜中绽放华彩。
从无路到通途,从孤寂到万众瞩目,我想,这也是海外建设者的共同感慨,我们在每一个看似不可能的地方,亲手点亮灯火、筑起通途。那些无人问津的日夜,最终都成了这片土地上崭新的风景,也成了我们心底最沉甸甸的乡愁与骄傲。(殷虎东)
(新媒体责编:wa12)
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