锚定新坐标 勇当开路先锋—2026年南京市交通运输工作会议绘就发展新蓝图

1月31日上午，2026年南京市交通运输工作会议在南京交通大厦召开。会议全面回顾2025年及“十四五”时期南京交通运输事业发展的亮眼成绩单，深度研判当前行业发展形势，明确“十五五”时期总体发展思路，并对2026年重点工作作出系统部署。南京市交通运输局党组书记乔海滨主持会议并作总结讲话，局长宗仁作交通运输工作报告，相关单位负责人及省市媒体代表参会。

2025年硕果盈枝：交通发展跑出“加速度”

2025年，南京交通运输领域交出了一份沉甸甸的答卷。全年完成城乡综合交通基础设施投资500亿元，超额完成年度计划的8%，一批关键工程取得突破性进展：南京北站顺利完成地下结构施工转入地面主体结构阶段，上元门过江通道全面开工，宁芜铁路扩能改造南京南隧道盾构段成功贯通，宁扬长江大桥、312国道东延主线等一批交通要道顺利通车，地铁5号线北段、3号线三期等线路投入运营，城市交通网络持续加密。

枢纽能级再攀新高，禄口机场全年通达国际及港澳台城市25个、全货机城市9个，客货运吞吐量分别达3137.8万人次、47.7万吨;南京港外贸集装箱航线扩展至20条，直航欧洲的北极航线成功开通，集装箱吞吐量超400万标箱，中欧班列全年开行339列，覆盖12个国家75 城市，铁水联运量稳居全省第二。

民生服务更具温度，7条就医公交专线、110条微循环公交与430余条定制公交线路交织成网，主城区地铁站点150米内公交接驳率提升至96%。网约车合规化水平位居中心城市第一方阵，南京南站、南京站新建5处网约车候车厅及310个专用车位，有效解决旅客打车难问题。创新推出的“汽渡 + 大件”跨江通道，填补了120吨以上大件过江的空白，AI赋能的大件运输许可申请流程入选“政务服务一件事”优秀案例。

低空经济成为新亮点，南京市低空飞行服务平台上线运行，实现常规低空飞行企业航迹数据全接入，全年保障合规飞行38.9万架次，紧急血液运输通道入选交通运输部典型案例，长江船舶物资配送、生鲜配送等特色商业场景落地见效。交通产业对经济的拉动作用显著，全年道路、水路客货运周转量分别同比增长11%和10.8%，拉动全市GDP增长0.26个百分点。此外，2000余根新建充电桩、“宁电通”车网互动试点、“宁畅运・大道行”文化品牌等一批成果，让交通发展既有“硬支撑”也有“软实力”。

“十四五”圆满收官：五年跨越铸就交通强基

过去五年，南京交通运输事业实现全方位跃升，圆满完成 “十四五”各项目标任务，在枢纽能级、产业发展、网络建设、服务质量、治理效能五个方面取得历史性成就。

国际性综合交通枢纽定位首次纳入国家规划，《南京港总体规划》等重磅文件获批，填补了近20年港口规划空白。禄口机场T1航站楼南指廊改扩建工程完工后，机场跻身“超大型机场”行列，航空货邮量重回全国前十;龙潭、西坝、新生圩三大公铁水联运枢纽格局基本形成，南京港内支线网络规模长期领跑长江港口，外贸集装箱航线实现从近洋到远洋的突破。

交通基础设施建设跑出“五年加速度”，五年累计完成固定资产投资2440亿元，是“十三五”时期的1.2倍。沪宁沿江高铁通车运营，实现与全国177个城市高铁直达，米字型高铁网络逐步完善;13处(15条)过江通道建成通车，数量占全省“十四五”建成总量的75%;地铁运营里程达524.4公里，位列全国第七，单日客流峰值超530万人次。

服务民生福祉方面，城市绿色出行比例达77%，获评国家绿色出行建设达标城市，实现江苏省城乡公交一体化达标(示范)县全覆盖，公共交通服务质量位居全省首位。南京首条全自动无人驾驶地铁7号线通车、多式联运“一单制”试点获批等创新实践，以及农村公路管理养护体制改革全国试点的完成，彰显了交通治理的“南京智慧”。

“十五五”锚定新标：2030年建成高水平交通强市

会议明确了“十五五”时期发展蓝图，到2030年，南京将构建更加高效、智能、绿色的现代综合交通运输体系。届时，全市高速铁路里程将达390公里，高速公路里程突破600公里，实现与省内各设区市1.5小时通达;已建和在建过江通道达18处20条，三级及以上航道达标里程超67公里。

港口集装箱吞吐量将提升至600万标箱，近远洋航线达25条，机场全货机通航点力争达到15个;地铁通车里程超600公里，城市轨道交通占公共交通出行分担率突破70%，绿色出行比例保持在75%以上。此外，智慧交通建设将实现新突破，20%以上高速公路、50%以上干线航道网将完成智慧化改造，智能终端、智能体等应用行业普及率超90%，同时建成2条零碳货运走廊，让交通发展更具可持续性。

2026年实干笃行：七大重点绘就开局新篇

围绕“十五五”良好开局目标，2026年南京交通运输工作将聚焦七大重点任务，计划实施70个重点交通基础设施项目，总投资419亿元，占全市城建计划的七成。

在枢纽提级方面，将把禄口机场发展作为“头号工程”，提速三期前期工作，加密至北美、欧洲核心市场的全货机航班;加快区域性航运物流中心建设，推动宁镇扬港口联动发展，力争南京港集装箱吞吐量突破440万标箱;强化铁路枢纽能级，加密中欧、中亚、东盟班列频次，推进集装箱铁水联运深度融合。

项目建设上，将加快南京北站、宁芜铁路扩能改造、北沿江高铁等重大项目进度，开工建设宁九高速、龙宇码头改扩建等工程，推进锦文路过江通道、宁扬宁马铁路等前期工作。在南京都市圈一体化发展方面，将推动宁滁高速、312国道宁镇段通车运营，续建宁滁、宁扬市域(郊)铁路，完善毗邻地区公交网络，提升通勤效率。

民生服务将持续升级，推进地铁4号线二期、6号线等线路建设，新辟优化公交线路30条，新增不少于3条敬老爱老线路，加强无障碍、适老化设施建设;实施桥下空间综合利用、高速公路救援免费等民生实事，新建10处 “宁小蜂驿站” 和1个 “司机之家”，关爱货车司机、网约车司机等新就业群体。

此外，会议还部署了产业赋能、科技应用、安全保障、党建引领等重点工作，提出要培育交通物流新增长点、打造“人工智能+交通运输”应用场景、筑牢安全生产防线、深化行业党建创新，以实干担当推动南京交通运输高质量发展，在城市高质量发展和交通强国建设中持续当好“开路先锋”。(文/王金海)

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