江苏交通一季度“成绩单”出炉：投资实现“开门红”，多式联运与开放通道建设成绩显著

2026年4月20日，江苏省交通运输厅发布《一季度全省交通运输经济运行情况》。数据显示，今年1-3月，全省交通运输系统统筹发展和安全，全力推动交通基础设施建设与运输服务保障，经济运行呈现“投资高位运行、运输结构优化、港口机场稳步发展”的良好态势，顺利实现一季度“开门红”。

交通固定资产投资高位运行，重点项目加速落地

一季度，全省累计完成交通固定资产投资570.8亿元，同比增长1.1%，占年度计划的23.8%，投资规模和投资进度均保持在合理区间，为全省经济平稳开局提供了有力支撑。

重点项目前期工作成效显著，一批事关长远发展的重大工程取得实质性突破。台睢高速公路邳州段、盐宝线航道宝应段、苏通第二过江通道等项目正式开工建设，标志着江苏现代综合交通运输体系建设进入新阶段。同时，南京禄口国际机场三期工程的前期工作也在积极推进，为提升国际航空枢纽功能奠定基础。

综合运输指标保持韧性，客运结构持续优化

一季度，全省综合运输体系展现出较强的适应能力和发展韧性。累计完成综合客运量2.6亿人次、旅客周转量411.8亿人公里，同比分别下降8.3%、增长1.5%;完成综合货运量7.3亿吨、货物周转量3408.8亿吨公里，同比分别增长6.5%、8.0%。旅客周转量的逆势增长，反映出居民中长距离出行需求的稳定性和消费升级趋势。

中欧(亚)班列开行频次和运量显著提升，一季度全省累计开行599列，同比增长29.3%，其中南京开行80列，同比增长67.5%，成为稳定国际供应链、促进外贸发展的重要力量。清明假期期间(4月4日—6日)，全省公铁水空旅客发送量同比增长6.7%，假日运输服务保障有力。

港口生产总体平稳，外贸与多式联运亮点纷呈

港口作为江苏对外开放的门户，一季度生产指标总体平稳。全省港口累计完成货物吞吐量8.8亿吨、集装箱吞吐量729.9万标箱，同比分别增长3.7%、5.1%;累计完成外贸货物吞吐量1.7亿吨、外贸集装箱吞吐量346.1万标箱，同比分别增长4.5%、3.5%。

“一箱制”集装箱铁水联运量达4.1万标箱，同比增长33.3%，多式联运体系效能持续释放。从重点港口看，苏州港完成集装箱吞吐量255.7万标箱，同比增长6.2%，商品汽车外贸吞吐量同比增长89.7%;连云港港完成集装箱吞吐量172.3万标箱，同比增长0.1%，过境至中亚商品车同比增长35.8%，陆海联运优势进一步凸显。

截至3月底，全省开行国际海运集装箱航线93条，较上年同期净增13条，其中远洋航线24条、近洋航线69条，分别净增12条、1条，国际航运网络持续加密。

机场运行稳中有进，国际航线加快恢复

一季度，全省机场累计完成旅客吞吐量1649.3万人次，同比增长6.5%;完成货邮吞吐量19.9万吨，同比增长9.2%。其中，国际及地区旅客吞吐量86.5万人次，同比下降10.6%(主要受赴日航班取消率较高影响，短期内恢复趋势不明显);国际及地区货邮吞吐量4.5万吨，同比增长36.1%，国际货运成为增长亮点。

国内航线方面，3月29日，南京禄口国际机场开通宁蓉快线(南京直飞成都)，成为继广州、深圳快线后的第三条精品快线，提升了区域间通达效率。今年以来，全省机场已恢复、新开南京至意大利米兰、无锡至老挝万象等国际及地区客运航线，以及南京至马来西亚吉隆坡、台北等货运航线。截至3月底，全省在飞国际及港澳台地区客运航线37条，与上年同期持平;国际及港澳台地区货运航线16条，较上年同期净增2条。(文/王金海)

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