钢铁连山海，中老同心绘新篇

在中老两国建交65周年暨“中老友好年”的重要节点，纪录片《中老铁路纪行》的热播，让全长1035公里的中老铁路再次成为全球焦点。这条开通运营满5年的国际“黄金大通道”，以钢铁为脉、以情谊为桥，不仅串联起昆明与万象的山海风光，更在互联互通、经贸繁荣、民心相通之间书写出动人篇章，成为高质量共建“一带一路”的鲜活标杆 。

纪录片以英国摄影师托马斯·希顿的跨国旅行为主线，用烟火气十足的故事打破文化壁垒。从昆明南站出发，穿越166座隧道、跨越无数山河，镜头里既有动车冲出隧道时与山腰、山谷相融的壮丽画卷，也有钢轨检修、超声波检测的作业细节，更有沿线集市的烟火、稻田的芬芳与两国人民的笑脸 。这种“他者视角”的微观讲述，让不同文化背景的观众都能共情，人类对美好生活的向往，终究能跨越语言与山海，让中老铁路的温度直抵人心 。

5年时光，中老铁路用硬核数据兑现“发展路”的承诺。全线累计发送旅客超7000万人次，跨境旅客覆盖120余个国家和地区;货运量突破8000万吨，跨境货物品类从最初10余种拓展至3800余种，覆盖19个国家和地区 。曾经深陷“陆锁国”困境的老挝，因这条铁路实现“陆联国”蝶变，运输成本下降四到五成，经济总量稳步提升。从老挝香蕉、榴莲搭乘冷链列车快速走进中国餐桌，到中国电器、建材便捷抵达万象，中老铁路让“物畅其流”成为现实，更让两国百姓共享发展红利 。

作为中老命运共同体的生动载体，中老铁路的价值远不止于运输效率。建设时期，两国建设者并肩攻克复杂地质难题，打造亚洲象生态廊道，实现工程建设与生态保护的和谐共生;运营阶段，中老双方优化服务、协同通关，三语广播、跨境便民服务让旅客出行更舒心，让“一站式”通关提升30%以上效率 。如今，“清晨品昆明米线，午后尝老挝咖啡”成为日常，“坐着火车游老挝”成为新风尚，一列列穿梭的列车，不仅运送着货物与旅客，更传递着两国人民“同志加兄弟”的深厚情谊 。

《中老铁路纪行》的全球热播，正是中老铁路国际影响力的生动写照。这部多国主创团队打造的作品，已在100多个国家和地区播出，收获高收视率认可 。通过影像作为媒介，将中国与老挝的合作故事、民生温度传递到世界角落，让全球观众看见这条铁路如何缩短时空距离、促进民心相通，更读懂“一带一路”倡议下互利共赢的中国理念。

5年砥砺，初心如磐;65载建交，情谊绵长。中老铁路不是终点，而是中南半岛互联互通的新起点。随着运营服务持续优化、泛亚铁路网建设稳步推进，这条钢铁丝路必将继续释放更大动能，让中老友谊在岁月中愈发深厚，让合作硕果在山海间持续绽放，为构建中老命运共同体、推动区域高质量发展注入不竭动力 。(评论员：王芬)

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