以青春之智筑防线，以创新之力护通途——记人民交通青年突出贡献候选单位天津市交通科学研究院交通安全应急研究中心

在天津交通运输安全应急科研一线，有一支平均年龄仅32岁的青年科研铁军。他们以博士、硕士为骨干，深耕交通安全生产、风险防控、应急保障与数智转型，用科研攻关破解行业痛点，以技术创新守护平安交通，成为服务“科技兴安”战略、支撑交通强国建设的青年先锋力量。这就是天津市交通科学研究院交通安全应急研究中心——一支有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代交通青年科研团队。 天津市交通科学研究院交通安全应急研究中心成立于2020年，现有成员15名，其中博士1名、硕士13名，是一支高学历、年轻化、专业化的交通安全应急科研队伍。团队始终秉承“找准定位、深挖潜力、内强素质、互联融合”发展思路，践行“敢想敢干、认学认干、坚韧勇毅、自信自强”价值理念，紧盯行业数字化、智能化转型趋势，聚焦人工智能、大数据与交通安全风险防控深度融合，在重大工程保障、轨道运营提质、智慧安全升级等领域攻坚克难、实干笃行，已成长为集政策研究、技术研发、咨询服务、产学研协同创新于一体的核心支撑平台，为提升交通行业本质安全水平注入强劲青春动能。

聚力攻坚为重大工程筑牢安全屏障

面对“十四五”交通基础设施建设安全风险防控重任，团队勇挑重担、善作善成，圆满完成公路、铁路、水运、轨道交通等多领域重大项目安全保障任务。先后承担全球首个智慧零碳码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头设备安装工程、天津市首条市域（郊）铁路——天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程、天津港南疆矿石铁路专用线扩建工程、大港港区10万吨级航道提升工程、津滨轻轨9号线信号系统更新改造工程等十余项国家级、市级重点工程安全风险评估工作。
团队创新构建施工安全风险评估技术体系，融合物联网、人工智能等前沿技术，研发施工安全风险自主监测预警及数智化管控成套技术，实现风险防控从“被动响应”向“主动干预”转变，为“建设世界一流智慧港口”“打造轨道上的京津冀”提供全方位安全技术支撑。

技术赋能为轨道运营注入提质动能

聚焦城市轨道交通运营安全痛点难点，团队综合运用大数据挖掘、系统建模、算法优化等先进技术，在运输组织提效、大客流应急保障、保护区联防联控、设备智能运维等关键领域持续突破。
主持完成轨道交通互联互通运输协同管控、客流瓶颈识别及应急保障、恶劣天气运营安全韧性评估、地铁保护区智慧管理、机电设备智能运维等多项重点科研项目，推动运营管理从经验驱动走向数据驱动，有效提升轨道交通运营安全水平与运输效率，为市民安全便捷出行提供坚实科技保障。

智慧引领为交通管理升级数智底座

抢抓大模型、智能体等新一代信息技术变革机遇，团队以“数智赋能安全、创新驱动发展”为导向，在交通综合安全、客诉管理、应急处置、设备维检修等场景实现关键技术攻关。
基于大模型实现法规智能解读、合规智能审核、人员精准培训；运用多源数据融合与向量数据库技术，实现乘客诉求智能分析与工单高效处置；通过知识图谱与OCR技术，实现应急预案结构化、应急处置智能化；依托自然语言模型与检索增强生成技术，实现设备故障智能诊断与维检修一键指引，以硬核科技推动交通运营管理向精细化、智能化、高效化转型。

硕果盈枝以实干实绩彰显青年担当

成立以来，团队科研成果丰硕、服务成效显著。主持或参与完成天津市交通运输科技发展计划项目20余项，13项成果达到国际领先、国际先进水平；编制地方及团体标准10余部，发表高等级学术论文30余篇，获得知识产权20余项。
连续多年承担全市交通运输安全生产巡查、轨道交通运营安全监督检查等重要任务，支撑起草30余项行业重要政策文件，完成各类调研课题20余项，相关成果被学习强国、津云新闻、天津交通运输等平台报道20余次。
团队坚持在重大任务中育人、在科研攻关中成才，汇聚注册安全工程师、消防工程师、咨询工程师等复合型人才，先后培养出全国交通运输系统先进工作者、交通运输青年科技英才、市级行业专家等一批先进典型，着力打造交通全领域安全应急技术服务平台、风险管控研发基地、人才培养基地，不断夯实新质生产力发展支撑，为交通高质量发展筑牢核心竞争力。
青春向党，匠心护航。天津市交通科学研究院交通安全应急研究中心以青春之我、铸安全之盾、兴交通之业，在科研攻关一线勇毅前行，在安全保障战场实干担当，用智慧与汗水书写新时代交通青年的奋进篇章，为加快建设交通强国、守护人民群众平安出行贡献源源不断的青春力量。（张扬）
 

(新媒体责编：zhangyang1125)