智绘枢纽新图景 勇当交通强国内陆标杆——记人民交通突出贡献候选单位重庆果园港埠有限公司

重庆果园港埠有限公司(以下简称“果园港埠”)是长江上游最大铁公水多式联运枢纽港、成渝地区双城经济圈对外开放核心门户，是衔接西部陆海新通道、中欧班列与长江黄金水道的关键战略支点，肩负着服务国家战略、畅通物流通道、保障区域发展的重要使命。近年来，果园港埠深入贯彻落实总书记对果园港“三个好”“四个一流”“三个服务好”的殷殷嘱托，锚定“智慧港口、绿色港口、一流港口”建设目标，以创新为引领、以技术为支撑、以实干为底色，大力推进港口智慧化、绿色化转型，破解内河港口发展瓶颈，在经营发展、技术创新、服务大局等方面取得显著成效，以突出贡献践行交通强国使命，成为内河港口高质量发展的标杆典范。

人民交通突出贡献候选单位 重庆果园港埠有限公司

作为内河港口转型升级的先行者，果园港埠始终坚守初心、勇担使命，凭借扎实的工作成效和突出的创新成果，先后斩获多项荣誉：2019年度两江新区创新奖先进集体、2020年度中国港口科学技术奖三等奖、2024年度助推西部陆海新通道建设劳动竞赛先进集体;公司青年集体获评2024年度全市交通运输行业“百万青年立功竞赛”年底攻坚活动“优秀青年突击队”;1个项目获评重庆市优秀职工创新项目并获得市级专项补助资金支持，用实力彰显单位担当，用成果诠释贡献价值，契合“人民交通突出贡献单位”，展现出良好的公众形象和强烈的社会责任感。

攻坚破难：以智慧创新赋能港口升级，打造内河标杆样板

果园港埠始终坚持“技术赋能生产、创新服务大局”的工作导向，聚焦现代化港口作业痛点堵点，加大技术研发与改造力度，落地一系列标杆智能化项目，构建全流程智慧作业体系，核心技术水平跻身国内内河港口前列，走出了一条具有内河港口特色的智能化升级之路，为行业发展提供了可复制、可推广的实践经验。

共建多式联运技术研究中心，激活创新发展新动能

作为构建现代化综合交通体系的核心抓手，多式联运是延伸服务链条、扩大辐射范围、提升枢纽能级的关键突破口。为打造长江上游智慧型、数智化港口标杆，2025年，在重庆港指导下，公司与武汉理工大学携手共建多式联运技术研究中心，走上产学研深度融合的创新之路，践行“不断创新服务模式、推动交通产业向前发展”的推选要求。截至目前，中心成功申报2项专利，合作完成14项技术开发项目，取得31项计算机软件著作权;公司牵头共建的“科产融合研发中心”入选首批武汉市科产融合研发中心备案名单，创新平台能级持续提升，为港口技术创新提供了坚实支撑，也为行业技术进步注入新活力。

铁路火车装载智能检测系统，筑牢铁路运输安全防线

针对传统人工货检效率低、安全风险高、误差大的行业痛点，公司积极运用前沿技术，建成国内领先的内河港口铁路货运智能检测系统。该系统融合高清线阵扫描、AI深度学习、机器视觉等技术，将单列车检查时间压缩50分钟以上，年节约成本约360万，实现三大核心效能：一是货检作业全面智能化，可对行进中的列车进行左、右、顶三面高清图像采集，自动完成34项货检问题识别，覆盖全部8类货检作业场景，识别准确率达95%以上，彻底改变传统人工货检模式。二是破解高危作业难题，以智能设备替代人工登高检查，大幅降低作业人员劳动强度与安全风险，每年减少理货岗位人力投入4人，节约人工成本60万元。三是降本增效成效显著，2024年系统上线后，作业量稳定情况下铁路延时费同比下降56%;2025年作业量攀升至22.4万车的高负荷状态，单车延时费仍较系统上线前下降16%，累计减少运营支出超300万元，为港口高质量发展注入强劲动力。

劳务信息管理系统，实现管理效能跨越式提升

聚焦传统劳务结算流程繁琐、数据误差大、人力成本高、效率低下等问题，公司依托“互联网+港口”理念，构建全流程智能化劳务管理体系，将结算效率提升80%以上，实现管理模式迭代升级：一是打通数据壁垒，将劳务管理系统与生产业务管理系统深度集成，实现劳务数据实时共享、自动核算，替代原有多部门人工统计模式，结算周期从5-7个工作日压缩至1个工作日。二是实现精准结算，通过预设标准化费率规则，系统自动关联生产业务数据完成费用核算，彻底杜绝人工计算导致的漏算、错算问题，减少结算纠纷，大幅提升内外部合作满意度。三是支撑业务扩张，系统具备灵活扩展能力，可精准适配业务增长与规则调整需求，替代难以应对业务激增的传统人工模式，为公司吞吐量稳步增长提供坚实的管理支撑，彰显了数字化管理的突出优势。

5G赋能翻车机-船舶直连智能改造，重构散货作业新范式

针对传统“翻车机→堆场→船舶”分段式作业中转损耗大、堆存效率低、能耗偏高的共性难题，公司组建专项技术团队并联合科研机构开展技术攻关，创新推出“直通式”散货作业系统，年节约成本达132万元，成功实现三大突破性成果：一是长江上游首创“翻车机-船舶”直连作业模式，依托5G+MEC边缘计算网络构建毫秒级数据传输通道，开发多段皮带协同控制系统，实现散货“零落地”运输，作业环节减少2个，单批次作业时间缩短4-6小时，船舶待泊时间压缩75%，大幅提升作业效率。二是攻克设备故障预警核心技术，自主研制“皮带机堵料自行检出装置”和“弹性联轴器磨损状态检测装置”两项实用新型专利，故障预警准确率达92%，设备故障率下降60%，年减少维护支出20万元，实现运维效能大幅提升。三是实现绿色与效益双提升，项目实施后，年减少物料抛洒损耗率从0.5%降至0.2%，年节约物料损失100万元;能耗降低22%，年节电费用12万元，践行绿色发展理念，打造交通领域绿色转型标杆案例。

实干笃行：以数智赋能提质增效，核心指标全面跃升

智慧化改造的落地见效，推动公司经营效益、成本管控、绿色发展等核心指标实现全方位、跨越式提升，技术赋能生产的价值得到量化验证，彰显了果园港埠在推动交通产业高质量发展中的突出作为。

经营形势持续向好。在“一带一路”和长江经济带发展战略引领下，依托智慧化建设带来的服务能力提升，公司有效应对内河货运量增长态势，实现经营业绩稳步攀升。2025年，公司装卸自然吨突破1400万吨关口，同比增幅达17%;煤炭、矿石、钢材三大主力货种稳步发展，核心板块优势持续凸显，为区域经济发展提供了有力的物流支撑。

数智赋能降本增效。公司初步构建“六位一体”智慧物流系统，覆盖80%以上作业场景，技术协同效率提升40%，物流运营效率提升25%，港口智能化水平实现质的飞跃;依托管控一体化系统，打通业务、调度、理货、财务全流程数据链，电子办单率达100%，客户自主办单率达78.3%，服务响应速度显著提速，客户满意度持续提升，以数字化转型推动港口运营模式升级。

绿色发展成效突出。深度契合长江大保护和国家“双碳”目标要求，将绿色发展理念贯穿技术改造全流程，绿色港口建设指标走在长江流域内河港口前列。其中，5G赋能翻车机-船舶直连智能改造项目，实现“铁路-港口-船舶”全程不落地运输模式，年减少碳排放0.33万吨，成为交通运输领域绿色转型的典型案例，用实际行动践行生态保护责任，彰显企业社会担当。

践行使命：以担当彰显价值，示范引领行业发展

果园港埠在实现自身高质量发展的同时，始终牢记服务国家战略、保障民生供应、引领行业升级的使命，在多个领域发挥重要作用，社会价值与行业影响力显著提升，充分体现了“人民交通突出贡献单位”的责任与担当。

有力支撑国家战略落地。作为西部陆海新通道、中欧班列与长江黄金水道的关键衔接点，公司通过智能化升级提升多式联运效率，有效打通内陆地区对外开放通道，为成渝地区双城经济圈建设、长江经济带高质量发展提供了重要物流支撑，践行国家交通发展战略，彰显枢纽港口的战略价值。

全力保障区域民生供应。主动承接“疆煤入渝”战略部署，通过智能化作业提升煤炭中转效能。2025年完成的煤炭中转中疆煤占比达86%，疆煤中转量涨幅高达125%，实现跨越式增长，为川渝地区生产生活用煤需求提供坚实保障。特别是在2025年夏季迎峰度夏、冬季迎峰度冬关键时期，公司以高效的对接和服务，为区域经济社会平稳运行和民生需求保障构筑稳固的供应防线，践行“人民至上、生命至上”的发展理念。

形成行业示范标杆。公司积极探索“产学研”协作模式，通过项目实践培育了一批高素质技术人才，涌现出中级工程师4名、助理工程师5名，重庆市总工会网上劳动竞赛“创新之星”3名，在人才培养领域树立典范。同时，智能化项目的成功落地，填补了内河港口智慧化改造的多项技术空白：“5G赋能翻车机-船舶直连智能改造”项目提出“感知-决策-执行”智能化闭环架构，为同类型港口升级提供可复制范式;铁路火车装载视频智能监视系统在国内多个港口推广应用，为港口智慧化运营提供“果园港经验”，充分发挥示范引领作用，推动内河港口行业整体升级。

初心如磐担使命，奋楫扬帆启新程。重庆果园港埠有限公司始终以服务国家战略为己任，以智慧创新为动力，以实干担当为底色，在港口智慧化、绿色化转型道路上持续发力，用突出的工作成效、显著的创新成果、强烈的责任担当，为交通强国建设、长江经济带高质量发展贡献了坚实力量，公司将以此为契机，持续深化5G、人工智能、数字孪生等新技术在港口场景的应用，全力打造现代化智慧港口，续写交通强国建设的果园港篇章!（张扬）

(新媒体责编：zhangyang1125)