清华学霸张磊带队 载合卡车融资10亿元 做全球最好新能源智能重卡

AI重卡新锐领军者载合卡车正式宣布，累计完成10亿元级融资。此次融资构建起“股权+债权+产业”三位一体的资本闭环，核心参与单位阵容强大，不仅获得BV百度风投、苏创投、陆石投资等知名风险投资机构的股权支持，更与地平线、创元集团、万安科技结成深度产业同盟，同时得到中国工商银行、中国建设银行等五大国有银行的全面金融赋能。

在新能源重卡赛道，10亿元级的融资规模实属罕见，彰显了各参与单位对载合卡车发展潜力的高度认可与坚定支持。

与此同时，“车云一体AI重卡”这一关键词被反复提及——这是载合卡车开辟的全新赛道，未来将实现重卡“真无人真安全”的大规模落地运营，一个由AI重塑的未来物流新纪元正悄然到来。

清华学霸带队，打造全球顶尖新能源智能重卡

2022年，新能源乘用车市场已风起云涌，而重卡领域的新能源化仍被业内视为刚起步的马拉松。正是这一年，清华大学汽车工程系博士张磊在苏州创业，聚焦新能源智能重卡领域。这一领域对工程底蕴的严苛要求与技术视野的前瞻性，决定了其绝非一门轻巧的生意。

载合卡车的快速发展，离不开一支背景雄厚的复合型核心团队。创始人张磊，保送清华大学车辆运载学院本硕博，是中国工程院李克强院士团队“AI智驾及车云一体化应用”的创始成员。其履历亮眼：曾担任中国运载火箭技术研究院最年轻的处长，统筹过百亿级国家航天重大项目;2019年创立智能驾驶公司清智科技，完成赛道最大金额的产业并购案例。

联合创始人兼CTO郭立群博士实力同样突出，她享受国务院特殊津贴，是全国三八红旗手，曾任一汽集团技术中心总师，主导过一汽解放旗舰车型J7的研发工作，在商用车技术领域积累深厚。

载合卡车的命名蕴含深意：既承载清华大学“厚德载物”的精神内核，又践行物流行业“知行合一”的实践信仰，“载合”谐音“载荷”，是物流人、汽车人、航天人共同认可的价值符号，完美融合了航天级严谨与汽车工业深耕的优势。

成立之初，张磊便明确了清晰的造车路线：放弃“油改电”捷径，全力打造全正向研发的新能源智能重卡。在他看来，“油改电”只是传统商用车电动化的权宜之计，受燃油平台固有架构的物理限制，其能效与智能化发展已触顶，终将被更先进的技术路线替代。

为此，载合卡车自主研发“三电+智能底盘+热管理”一体化域控系统，将航天领域的精细化理念运用到整车轻量化设计中——对重卡而言，多拉一吨货，司机便多一份收益。更具行业突破性的是，载合卡车首创全球续航最长(1500公里)的氢电旗舰重卡，目前已批量交付顺丰运营，成为重卡新势力中唯一同时布局氢能、电能两条路线、技术体系最完整的企业。

目前，载合卡车业务已覆盖陕西、河南、新疆、四川、江苏等十余省份，涵盖快递快运、大宗物流等核心场景，累计完成数千万公里客户运营及智驾测试里程。2025年，载合先后获评中国潜在独角兽企业、江苏省双创人才企业，跻身重卡新势力交付量前三，扎实的实力与市场表现，成为此次10亿元级融资顺利落地的核心支撑。

万亿级赛道风口，车云一体破解行业痛点

新能源智能重卡作为万亿级赛道，正迎来战略机遇期。但行业热闹背后，硬伤凸显：单车智能方案硬件堆砌严重，超视距感知失效、恶劣天气宕机等问题始终无法解决，极端场景(corner case)测试的边际效益持续降低。

载合卡车跳出单车智能的局限，给出了针对性解法：选择“车云一体”技术路线，创新提出“四层协同安全架构”，以中国工商银行、中国建设银行等五大国有银行支持的资金为保障，依托BV百度风投、苏创投等机构的资源，联合地平线等产业同盟的技术，构建起“冗余线控底盘(硬件保障)+高阶辅助驾驶(主动安全底线)+单车端到端大模型(常规主脑)+网联云控系统(全局兜底)”的完整体系。

这一架构真正突破了单车智能的物理边界，也解释了载合卡车坚持“直销直服”的原因——在复杂客户工况中收集真实数据，是未来Physical AI In Motion(运输终端物理AI)最坚实的护城河。

“重卡无人驾驶是下一个万亿级风口，是物流行业降本增效的刚需，也是通用物理AI最大的应用场景之一。”张磊对此充满信心。

多方单位加持，共推产业高质量升级

此次参与载合卡车融资及合作的各单位，均对其发展寄予厚望，纷纷表达支持态度，助力其在新能源智能重卡领域持续突破。

BV百度风投管理合伙人&CEO高雪表示：“我们长期看好商用车智能化、网联化变革浪潮，认可载合在智能重卡领域的前瞻布局与自研实力。我们将持续赋能载合卡车加码智能算法研发、完善全场景自动驾驶商业化落地，携手领跑中国智能重卡新赛道。”

苏州创新投资集团表示：“载合是清华大学苏州研究院与苏州政府共同孵化的新能源重卡领军者，依托顶尖团队与造车底蕴，为‘双碳’目标提供硬核支撑。我们将持续支持载合扎根苏州、做大做强，深化产业协同，助力绿色物流与新能源产业升级。”

作为深度产业同盟，地平线明确表态：“我们将深度赋能载合智能驾驶体系，共建‘感知-决策-执行’全链路软硬协同方案，加速L2++及以上智驾在重卡场景的规模化量产，同时依托自身生态积累，为载合提供定制化资源导入，放大其技术与产品优势。”

早期投资方陆石投资董事长邓钊认为：“载合自创立以来，以正向研发智能平台为根基，构筑了扎实的技术护城河。我们将继续支持载合加速核心技术迭代与全国市场拓展，共同推动商用车行业绿色变革、效率跃迁与科技突破。”

在BV百度风投、五大国有银行、地平线等多方单位的鼎力支持下，载合卡车引领的物理AI硬核革命，正稳步推进、方兴未艾。（张扬）

(新媒体责编：zhangyang1125)