瑞梅铁路的“点灯人”

瑞梅铁路是一条连接‌江西瑞金‌和‌广东梅州‌的在建铁路，全长约‌239公里‌，设计时速‌160公里，目前瑞梅铁路的电力进入施工阶段。‌6月7日，广铁集团惠州电务段梅州水电车间的电力工李贞文，在梅州站瑞金方向，检查线缆情况并记录着，不时与施工方交谈。

深耕一线，在重点项目中锤炼硬核本领

2022年10月，刚入职满2年的李贞文主动请缨加入汕汕高铁水电专业提前介入组，牵头负责新线建设的技术管控与质量监督工作。面对新线建设工期紧、标准高、现场情况复杂的挑战，他牵头建立问题专项台账，对排查出的隐患实行“全程跟踪、整改闭环、销号管理”的全流程管控机制，累计排查整改水电施工隐患60余项，全程零遗漏、零反复，有力保障了线路水电设备的建设质量，为汕汕高铁顺利开通运营打下了坚实基础。

2025年3月至6月，李贞文再次加入广湛高铁水电专业提前介入组，承担图纸审核、施工盯控、设备调试等核心工作。他打破“按图施工、按规检查”的惯性思维，结合后期运营实际需求反向梳理建设环节的优化空间，主动提出“户外箱式变电站防水结构优化”“电力线路跨路段冗余设计”等12项合理化建议，全部被施工单位采纳应用。项目期间他累计排查施工隐患117项，同步梳理完善3大类、27册技术资料，推动广湛高铁肇庆段电力设备全部一次性达标投运，相关技术资料被段里列为新线介入工作的参考范本。

以赛促学，在技能提升中践行传帮带职责

刚参加工作时，面对电力线路工管辖设备种类多、技术要求高的挑战，李贞文始终保持“归零”心态，主动啃下《铁路电力工程施工规范》《电力线路运维手册》等10余本专业教材，随身带着笔记本记录现场遇到的问题，下班后对照图纸反复琢磨原理。为了快速提升实操能力，他连续三年报名参加段级、集团级技术比武，主动放弃休息时间泡在实训场打磨技能，先后获得2023年段技术比武电力线路工第一名、2024年集团公司技术比武电力专业第三名的成绩，短短3年就完成了从学生到技术骨干的身份转变。

“一个人走得快，一群人走得远。”如今的李贞文不仅能独立承担复杂项目的技术管理工作，还主动承担起段里的传帮带职责。他结合自身成长经验梳理出《新职工电力岗位入门手册》，常态化为新入路大学生讲解设备原理、实操技巧，带领新人到现场对照实物教学，先后带教的8名新职工均已通过岗位考核，独立承担日常运维工作，其中2人在2025年段技术比武中进入前十。

攻坚克难，在山区新线建设中彰显青年担当

2026年3月起，李贞文接手瑞梅铁路水电专业提前介入工作。瑞梅铁路沿线多为山区，地形复杂、交通不便，春夏交替时节阴雨天气频繁，现场道路泥泞难行，很多施工点位车辆无法直达，往返需要步行2个多小时。为了准点赶到施工点位盯控质量，他每天清晨6点就带着工具、干粮出发，踩着湿滑的山路逐一核查施工细节，哪怕是一颗螺栓的松紧、一个接线端子的工艺都不放过。在一次暴雨后的现场排查中，他发现一处杆塔基础存在被雨水冲刷掏空的隐患，当场组织施工单位紧急处置，避免了后续可能出现的设备倒伏风险。截至目前，他已完成瑞梅铁路肇庆段32公里电力线路的前期排查，累计发现隐患24项，全部推动完成提前整改。

“新线建设的每一个细节，都关系到后期运营的安全与效率，多跑一次现场、多核对一遍参数，心里才能更踏实。”李贞文表示，未来将继续扎根一线，把技术功底练扎实，为铁路建设贡献更多青年力量。（通讯员：袁春柳）

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