2026年6月10日22时20分,随着最后一相导线顺利通电,海太过江通道北接线控制性工程——1000kV泰吴线迁改工程圆满收官,较计划工期提前实现送电投运。这一关键节点的完成,标志着海太过江通道北接线建设正式扫除“拦路虎”,为主体工程全面铺开奠定了坚实基础。

作为国家“十四五”期间的重点跨江工程,海太过江通道建设工期紧、标准高。此次迁改工程需在短短22天的停电窗口期内,完成原458#至462#共5基铁塔的拆除及6基新塔的组立工作,新建与拆除路径各1.91公里。施工期间,南通市海门区交通运输局联合总承包单位,直面连续阴雨天气与高空作业叠加的多重挑战,通过科学统筹、精细编排工序、优化资源配置,发扬“挂图作战、抢晴战雨”的精神,最终实现了安全零事故、质量零缺陷、进度零延误的“三个零”目标。
业内专家指出,1000kV特高压线路迁改技术难度大、安全风险高。此次工程的圆满完成,不仅展现了参建各方在重大基础设施攻坚中的过硬作风与协同作战能力,更为今后同类超高压输电线路迁改积累了宝贵的实战经验。随着泰吴线的顺利“让道”,海太过江通道北接线即将进入全面加速建设新阶段,对完善区域高速公路网络、推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。(文/王金海 图/海门交通)
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