桂北高速：让“身边事故”叫醒“侥幸心理” ——广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第四支队第五大队创新涉路施工安全宣教模式

今年6月是第25个全国“安全生产月”，主题为“人人讲安全、个个会应急——排查整治风险隐患”。2026年6月上旬，在G72泉南高速涉路施工安全生产专题宣传活动现场，来自中国葛洲坝集团第一工程有限公司全冠高速公路总承包项目部、贵州高速黔通建设工程有限公司、正川交通科技有限公司等3家施工单位的20余名项目负责人与安全员，经历了一堂“案例解剖+实景纠错”的安全课。

“一个锥桶的偏移、一次警示距离的不足，都可能让‘作业区’变成‘危险区’。”这是广西壮族自治区交通运输综合行政执法局第四支队第五大队(以下简称“第五大队”)的新尝试——将安全宣教前置，破解涉路施工“管则紧、松则散”的顽疾。

逐帧剖析：工人“只干十分钟”心态成最大隐患

活动开场播放涉路施工安全警示教育片。画面中因现场管理混乱、防护缺失导致的事故，让在场人员神情凝重。执法人员适时暂停视频，逐帧指出：“案例中工人认为作业仅十分钟而不设警示标志——这种‘就干一会儿’的侥幸心理，正是事故的源头。”通过“放大镜”式解析，帮助一线人员认清麻痹思想的现实危害。

从“知道”到“做到”：保命细节逐一过关

桂北辖区桥隧相连、车流复杂，施工安全风险叠加。执法人员手持《公路养护安全作业规程》，对比近三年区内外典型事故：相同作业条件下，警示标志前移10米，结局截然不同。围绕作业区布设长度、标志牌倾斜角度、反光衣穿戴规范等细节，逐一强调量化标准。一位项目负责人感慨：“过去觉得规程是纸面上的，今天认识到每一条都是用教训换来的。”

互动问答：4个实操问题当场“辣味”回应

答疑环节，执法人员摒弃纸质材料堆砌，连环追问：“你项目上是否有人嫌麻烦而缩减锥桶间距?”“若业主催赶工期，你敢不敢坚持安全第一?”现场发放安全提示单页20余份，收集并解答了施工单位提出的临时作业区快速布设、夜间施工警示配置等4项实际问题。第五大队明确：安全责任不限于签署责任书，对违章指挥、冒险施工行为将实施重点执法监督。

构建“宣教+监管+自律”闭环

第五大队相关负责人表示，下一步将深化协同治理机制，重点把好施工准入、过程管控、验收评估三关。针对桂北片区施工现场，将每月开展2次“不打招呼”突击检查，推动安全宣传从“阶段性活动”转向“常态化监管”。

“回去我就把今天拍的案例照片贴到班组休息室。”一位参会的安全员说，“事故不是故事，它可能就藏在下一个侥幸里。”

图一

图二

图一、图二为：第五大队组织中国葛洲坝集团第一工程有限公司全冠高速公路总承包项目部、贵州高速黔通建设工程有限公司、正川交通科技有限公司等3家施工单位的20余名项目负责人与安全员，开展“案例解剖+实景纠错”的安全课。(文静  张林艳)

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