新石器登顶全球无人配送指数榜首商业化运营实力获得海外机构认可

美国自动驾驶与自动化经济分析机构RoadtoAutonomy近日发布最新一期《全球无人配送指数榜》(DeliveryBotsIndex)。中国无人配送领军企业新石器(NEOLIX)凭借在全球范围内的规模化商业落地与卓越的运营表现，以73.5分的总成绩登顶，超越StarshipTechnologies、ServeRobotics等美国企业，成为全球无人配送领域的标杆。

据悉，RoadtoAutonomy长期深耕自动驾驶与自动化经济发展趋势研究。与侧重实验室技术参数的评测不同，该榜单的评分体系高度聚焦于商业化运营规模、落地城市广度、商业合作伙伴生态以及真实世界运营表现。RoadtoAutonomy认为，城市末端无人配送是自动化经济最早实现规模化、商业化的赛道之一。

榜单数据显示，新石器最新评分较上期大幅提升10.0分，展现出强劲的增长势头与市场渗透力。截至目前，新石器L4级无人车累计自动驾驶行驶里程已突破1.6亿公里，车队足迹遍布全球近20个国家、超过300个城市。无论是在车队保有量还是区域覆盖密度上，新石器均已确立行业领先地位。

在国内市场，新石器同样建立起领先优势。根据艾瑞咨询发布的《2025年中国无人城配车行业白皮书》显示，2025年中国无人城配车销量约为2.2万辆，其中新石器市场份额占比超过51%，稳居行业第一。

在产品与商业模式上，新石器开创的RaaS(Robovan-as-a-Service，无人车即服务)模式，打破了无人配送行业的“卖车”模式，大幅降低了用户的使用门槛，推动了无人配送在快递、商超、生鲜、即时零售等多元场景的大规模应用。

在海外市场，新石器正携手国内的云计算、移动通信、互联网地图、充电桩等上下游生态伙伴“抱团出海”，构建适配无人车的全球化基础设施。在阿联酋，新石器于去年斩获全球无人配送行业在中东地区的首张商业化牌照，并计划在2026年部署1万台L4级无人配送车，打造该区域规模最大的无人配送网络。

在巩固开放道路运营优势的同时，新石器正加速打通“最后一百米”瓶颈。6月3日，新石器宣布与新加坡科技企业QuikBot达成战略合作，双方将共同打造首个“公开道路—楼宇内部—家门口”的端到端无人配送方案。依托新石器的L4级公开道路能力与QuikBot的楼宇权限协同系统，双方将把自动驾驶服务从社区门口延伸至住户家门，填补城配末端长期存在的交付空白。（张扬、韩明润）

(新媒体责编：zhangyang1125)