扎根千万级造车积淀，解锁低空飞行品质底气

7月16日，广汽集团迎来第3000万辆整车顺利下线。这份积累了千万级的造车功底，沉淀出扎实的制造实力与可靠的品质，现如今正被带向一个全新的维度——低空。

高域，正是广汽从地面交通向立体交通延伸出的新业务载体。而这会有很多人疑问：

高域造飞行汽车的核心优势

到底是什么?

答案很简单。高域不是从零开始摸索的低空新玩家，而是广汽数十年造车经验和成熟的汽车工业体系的价值延伸。

在这基础上，高域完整继承了成熟的整车研发能力、稳定的供应链体系、精细化的生产工艺以及完善的品控测试标准。把地面造车经过千万次验证的成熟经验，全盘落地到飞行汽车的研发和生产中，天生自带工业化、标准化的靠谱底色。

也正因如此，高域走出了一条跟其他低空企业截然不同的路：用汽车的规模，做航空的品质。

两种标准，一个答案。

低空行业长期存在的一个两难困境：纯航空制造模式，工艺精密但成本高昂，很容易出现产品品质参差不齐、难以规模化落地的问题。传统汽车制造模式，量产效率高，却够不到航空级安全标准的门槛。

而高域这条差异化路线，便是两个都要：将广汽数十年积累的车规供应链体系，与航空级安全标准深度融合。

一方面导入汽车工业成熟的车规级制造能力、量产供应链、智能网联和运维能力、规模化降本逻辑，将其完整转化为低空出行所需的安全冗余、适航合规、量产一致性、城市协同和运营闭环。以此适配低空出行的常态化商业运营，让飞行触手可及。

另一方面以航空级安全标准把控飞行性能与可靠品质，在飞行结构设计、动力系统配置、智能风控预警、应急处置机制等全环节，按照航空安全规范搭建起全方位、多层级的安全防护体系，守住低空飞行的绝对安全红线，让每一次起飞都万无一失。

这套“汽车+航空”双向融合的范式，让高域在短短2年内就建成了具备年产百台能力的飞行汽车智造工厂产线，并通过了AS 9100D航空航天质量管理体系认证，在低空出行领域中，具备了独一无二的产品底气与市场竞争力。

从地面3000万台可靠整车，到空中每一次飞行，不变的是匠心，升级的是标准。高域将继续坚守高标准，确保用成熟、稳定、安全的产品，交出每一次安全飞行的答卷。（张扬）

(新媒体责编：zhangyang1125)