山东高速济宁发展有限公司 试点部署高速公路能见度感知设备

团雾突发性强、预见期短，能见度往往瞬间骤降，是高速公路安全行车的重大威胁。如何精准感知、快速预警、高效处置，切实保障司乘人员安全畅行，是高速公路运营企业必须面对的重要课题。为此，山东高速济宁发展有限公司在日兰高速试点部署能见度检测设备，同步联动指挥调度中心语音播报系统与自研路警智联云控平台，着力提升恶劣天气下的感知精度与调度效率。

试点设备如同24小时在线的“千里眼”，科学布设在车流密集、易受团雾影响的关键节点，有效填补了关键路段团雾监测盲区。设备采用光伏加电池的供电模式，充分利用高速公路沿线光照资源，既破解了偏远路段取电难题，又契合绿色低碳、节能环保要求。实时采集的能见度数据全量回传至路警智联云控平台，让“看不见的雾情”变成“看得见的数据”。

一旦路段能见度降至设定阈值，系统无需人工干预便即时触发指挥调度中心语音播报，值班人员同步掌握动态。与此同时，调度人员可配合在团雾点前端的可变情报板、LED标识牌上提前发布“前方团雾、减速慢行”等提示信息，引导车辆提前降速、拉大车距。在日常运行中，调度人员还可依托市级应急气象平台发布的团雾预警信息，提前将注意力聚焦到试点路段，待设备精准捕捉到异常天气后，第一时间启动高效处置和紧急提醒，与气象预警形成“宏观指引+微观确认”的互补格局，进一步缩短从发现到响应的链条。依托这套秒级预警能力，尤其是极端天气情况下，交管部门能快速采取限流、限速或临时封路等管控措施，把被动应对扭转为主动干预，有效压减事故风险。

因雾情实施封站后，指挥调度中心通过能见度感知设备实时跟踪能见度变化趋势。当数据稳定回升至安全解封条件时，信息即刻推送至交管部门，经交警核实确认后迅速解除管制、恢复通行，真正做到雾散路通，既杜绝“雾已散、路仍封”的效率损失，又避免“雾未净、路先开”的安全冒险。下一步，山东高速济宁发展有限公司将持续优化预警阈值与处置流程，推动更多重点路段覆盖，让出行更安全、道路更畅通。(李雷霆)

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