天津港集疏运通道工程劳动竞赛提档加速

近日，中交一航局“挖潜攻坚”专项劳动竞赛鏖战正酣。在天津港集疏运通道工程4标段施工现场，各个点位正同步开展作业。该标段位于长深及京津塘“一横一纵”两条高速范围内，中航油管线、南水北调、曹津线等68条重要管线纵横交错，42处管线迁改与保护施工协调难度大、安全管控标准高。面对重重制约，项目团队提前谋划、多方对接，高效完成全部管线迁改及防护施工，扫清全线核心堵点，为桥梁、路基大规模施工打开作业面。

质量安全管控上，项目锚定“零缺陷、零事故”目标，全工序从严把控。桩基施工聚焦成孔、清孔、钢筋笼安装、混凝土灌注全流程标准化管控，落实全过程旁站检测，实现I类桩占比100%。针对小曲率转体桥上转盘钢筋排布密集、预埋件定位精度严苛、连续浇注要求高等施工难点，团队运用BIM三维建模，模拟构件排布和预埋件定位，优化钢筋下料与模板支撑方案；严格执行班组自检、工区复检、项目部专检“三检制”，全程监测钢筋间距、模板垂直度、混凝土坍落度等关键指标，连续攻坚提前完成转体桥转盘关键节点施工。项目坚持以数字化、智慧化工具赋能安全管理，全线布设智慧视频监控系统，实现起重吊钩可视化作业全覆盖；工地语音安全卫士全天候循环播报安全规范、风险预警，搭配常态化“安全隐患随手拍”、月度安全专题培训、防汛应急演练，织密立体化安全防护网络。大力推广支架装配化施工、墩柱钢筋笼“集中绑扎+整体吊装”新工艺，大幅压缩现场作业时长，显著提升施工工效。

竞赛期间，项目部成立党员攻坚突击队，划分党员责任区，班子、党员骨干包保跨高速、转体桥、涉河重难点点位，逐级签订攻坚目标责任书，配套完善评比激励机制。建立工区每日调度、每周复盘评比制度，每日更新施工进度看板，现场管理工程师常态化驻点班组，压实进度、质量、安全、成本全链条管控责任，营造比进度、比质量、比创新、比创效的火热攻坚氛围。

如今，天津港集疏运项目建设捷报频传：全线灌注桩施工全部收官，桥梁下部结构完成95%；预制箱梁产量突破1000榀，钢箱梁预制任务全面完工，架梁、桥面系施工稳步提速；转体桥主墩浇注完成，钢结构制作有序进行，悬浇梁分段浇注稳步推进；涉河重难点工程完成过半，全线道路多点同步平行施工。项目部将持续保持攻坚劲头，巩固创效经验，紧盯转体桥上部结构吊装，悬浇梁施工、路基施工等关键节点，以精益求精的建设标准，为完善区域综合交通网络交出优秀答卷。（韩铭来）

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