华为发布港口智能计划与智能安防解决方案，推动港口从 “单点智能” 迈向 “全域智能”

华为全联接大会2026期间，在以“AI赋能，助力港口智慧化建设再升级”为主题的港口主题圆桌上，华为发布港口智能计划与智能安防解决方案，以大模型与智能体为核心，以华为V-Turbo为使能平台，重构港口生产计划编排与安全管控模式，推动港口从 “单点智能” 迈向 “全域智能”。

华为行业 ICT 解决方案开发管理部部长王丽彪在致辞中表示，华为服务全球百余港口客户，以 5G、AI 推动港口自动化与全局智能。智慧港口不仅是设备自动化，更需全局协作、智能决策与绿色高效运营。面对单点智能难以带动全局提效的挑战，华为携手山东港、天津港等伙伴，打造统一的港口智能化架构，将人工智能延伸至上下游供应链。

华为行业 ICT 解决方案开发管理部部长王丽彪

三峡通航局冯小检副局长分享 AI 赋能内河航运实践。内河航运正从数字化量变走向智能化质变，实现从“事后看回放”变成“事先做预判”、从“炫技”走向“实践”、从“直接拿来用”到“行业深度适配”三大转变。三峡通航以 “小切口、深落地、大成效” 打造安全监管智能体，实现提前研判、主动预警、智能管控。他提出系统思维、需求牵引、筑牢底座、数据赋能四点体会，期待与行业共推 AI 落地生根。

山东港口科技集团总经理朱建广分享 AI 赋能港口实践。2025 年青岛港获批建设国家首个交通领域 AI 应用中试基地，梳理十大类 80 个港口 AI 应用场景。AI 应用覆盖生产、安全、运营全链条：皮带机 AI 监测跑偏、异物、堵料，准确率 99%;排泊智能体整合 132 项参数，30 秒内生成靠泊方案;门机吨袋视觉识别实现无人理货。山港科技秉持合作共享的理念，携手高校院所和华为等行业领军企业，共同打造一流的智慧绿色港口示范场景和解决方案。

Innovendi 智慧港口项目主席 Daniel Medou MOLLE 分享了喀麦隆核心枢纽杜阿拉港数字化转型的愿景。作为中非贸易的重要枢纽，杜阿拉港受制于空间有限、航道水浅、吞吐能力饱和等瓶颈，传统运营模式已触达天花板，智能化转型迫在眉睫。该港正加快推进作业自动化与信息集中化管理。为突破技术瓶颈，Innovendi 决定与华为开展合作，部署物联网设备，构建坚实的 AI 数据底座，建设服务区域的现代化智慧港口。

天津港集团数字化转型办公室副主任赵磊分享新一代智能水平运输系统研发实践。2021 年天津港率先实现大规模商用无人驾驶，已成自动化码头主流方案。针对空间受限、混行复杂、调度困难、路口碰撞等四大难题，天津港联合华为以“强云强车” 融合架构，推动混行从“单车自主博弈”向“全局智能规划”升级，实现外部集卡精准感知、云端全局调度、AI 自适应信号灯、全流程一体化四大突破。方案无需大规模场地改造，可直接适配全球传统集装箱码头，以最小投入实现智能升级。

哪吒科技实施和交付总经理严磊分享智能化与 AI 创新实践。2025 年上港集团吞吐量突破 5500 万标箱，智能化应用成效显著：智能闸口通过时间从 2 分钟缩至 18 秒;应用华为 F5G 技术建成月亮湾远控中心，司机远程操控，单趟通勤缩短 40—50 分钟。面向未来，上港发布 “莲花座” 智能体平台升级 AI TOS，机械维修、业财一体化智能体等应用落地。

城陵矶港技术创新中心主任古胜群分享“港航闸仓、货船车铁”八位一体数联物流新模式。针对物流成本高、运输结构失衡难题，湖南构建以港口为核心的多式联运一体化服务体系，整合水公铁运力及航道、船闸、口岸等信息，实现全省 8 个梯级船闸统一调度、港闸联动。并实现与上港集团、江苏港口集团数据互联互通。下一步将与华为共建数联物流大模型，实现物流方案自动生成。

华为港口智慧化军团总裁陈海永在总结中表示：“AI的真正价值，不仅在于内部提效，更在于提升供应链韧性、催生新型服务模式。这不仅是技术的升级，更是运营模式的变革。建设智慧港口，不是少数企业的独角戏，而是全行业的交响乐。华为将持续开放 AI、算力与云能力，同客户和各位伙伴并肩同行，共同打造更安全、更高效、更绿色的港口。”

会上，华为港口智慧化军团总裁陈海永联合7位嘉宾共同发布2大创新解决方案：

从 “经验依赖” 到 “数据驱动”：港口智能计划解决方案

华为港口智能计划方案采用插件式分层智能体架构，实现了“5+1”计划端到端落地，以全要素调度智能体为 “智慧大脑”，统筹引航、泊位、岸桥、堆场、配载五大计划，覆盖生产计划全流程。方案以华为 V-Turbo 为使能平台，将人工调度经验与业务约束转化为模型算法，自动生成全局最优作业计划，编排耗时由小时级缩短至分钟级，计划接纳率超 90%，覆盖作业周期由 3 天延长至1个月，显著提升资源利用率与作业效率。

华为港口智慧化军团总裁陈海永

从 “事后追溯” 到 “主动管控”：港口智能安防解决方案

华为港口智能安防方案以 CV 大模型为核心，支持20米以上高点位、多角度人车货精准识别，依托超 100 万港口数据集预训练，识别准确率超 95%，并具备自进化能力，实现“越用越准”，推动安全管理从“事后追溯”转向“事前预防、实时干预”，大幅降低作业风险。

截至目前，华为已服务全球 100 多个港口。未来，华为将继续坚持 “平台 + 生态” 战略，以 “人悦其行、物优其流、数智其赢” 为愿景，携手客户与伙伴共建智慧港航新生态，助力全球港口数智化转型。

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