追光踏浪，点亮“星火”

十月的青岛，海雾轻漫，海风轻拂。交运人勇立潮头、耕耘不辍，以劳模为航标，以榜样为指引，以奋斗者的姿态不断推动集团经营改革发展破浪前行。

循着这份初心，近日，交运工会组织劳模、部分业务骨干踏上了一场特殊的“追光之旅”。从百年灯塔的斑驳光影，到自动化码头的科技脉动，再到道路交通博物馆的薪火相传，大家一路走，一路思，追寻着劳模精神的坐标，感受着不同行业的先模跨越时空的匠心对话。

团岛灯塔——无声处的坚守

采风首站，我们走进了静谧的团岛航标博物馆。这座始建于1898年的灯塔，如同一位坚韧的哨兵，屹立在胶州湾咽喉。塔内，那枚由数百块水晶棱镜组成的菲涅尔透镜，瞬间击中了我的内心——这是我内心的第一次触动。

在电力尚未普及的年代，工匠们凭借手工打磨，让光线在透镜间无数次折射，将微弱的灯火汇聚成20海里外的生命之光。这种对毫厘精度的苛求，正是“精益求精”最古老的注脚。它告诉我们：匠心，始于对技术的极致打磨。

而将这束光守护至今的，是全国劳模王炳交。在灯塔旁的小屋里，我们聆听了这位老航标兵的故事。从青丝到白发，40年与潮汐为伴，他将“灯明标亮”视为毕生誓言。面对老旧的设备，他自学成才，完成17项技术革新;面对拆除的争议，他据理力争，保住了这座百年文物。触摸着他获得的勋章，第二次触动油然而生：原来，最伟大的坚守，是甘愿做一颗永不熄灭的“航灯”，在平凡的坐标上燃烧自己，照亮他人的航程。

青岛港自动化码头——新时代的硬核创新

行程第二站，我们奔赴黄岛前湾港。眼前的青岛港自动化码头，桥吊林立，无人集卡穿梭自如，宛如科幻大片。这里不仅是全球领先的智慧港口，更是“时代楷模”“连钢创新团队”的奋斗现场。

面对国外技术封锁，以张连钢为首的团队，在“零经验”的困境中杀出血路。他们用3年半时间走完了国外10年的路，创造了多项世界纪录。从“连钢创新团队”身上，我们看到了劳模精神在新时代的升级——匠心，不仅是手作的温度，更是数智化自主创新的硬核实力。这种敢为人先、科技报国的闯劲，为集团“星火”梯队建设提供了“高精尖”的样板。

道路交通博物馆——交运人的初心回响

行程终点，我们回到了“家”——青岛道路交通博物馆。在这里，我们共同参与了“传薪铸魂守初心，匠心逐梦启新程——劳模梯队建设主题活动”。全国劳模、原四方长途汽车站站长苏学芬的分享，给我带来了第三次也是最深的心灵触动。

“干一行，就要爱一行;钻一行，就要精一行。”苏站长38年扎根车站一线，从普通服务员成长为全国劳模。她总结的“三听六看一分析”和“五心”服务法，源于她对旅客“将心比心”的体察。她动情地回忆起温家宝总理的嘱托：“要带着感情搞好服务。”在她看来，匠心并非高深理论，就是“认真”二字，是把旅客当亲人的真情。

面对集团年轻的“星火”梯队，苏站长郑重承诺：“只要集团需要，我们一定倾囊相授。”这一刻，我看到了“136”机制最动人的模样——它不是冰冷的名单，而是一场手把手的传承，是老一辈交运人将那份“认真劲儿”郑重交到我们手中的历史瞬间。

从“橄榄型”梯队到“星火”燎原

一日采风，三次触动，一场精神的洗礼。团岛灯塔的“坚守”、自动化码头的“创新”、苏站长的“五心服务法”，共同勾勒出“劳模精神、劳动精神、工匠精神”的立体图谱。

同舟共济者兴、团结协作者强，我们要做星火相传的引路人、做岗位建功的排头兵，让这次“追光之旅”凝聚起交运人的力量，转化为企业高质量发展的强大推动力。我们坚信：“星火”虽微，亦能成炬;海雾会散，而灯塔永明。交运人将高擎这束星火，以坚守诠释担当，以奉献温暖城市，用匠心书写最有温度的交运新篇章。（文/车仁安）

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