源头管控超限超载 筑牢厂区及周边道路通行安全防线——扎实推进道路安全整治工作

近年来，辖区矿山企业矿产品外运体量持续增大，货运车辆通行频次高、车流密度大。部分矿区场内运输道路弯多坡陡、交叉路口密集，道路通行条件复杂，安全风险隐患叠加凸显。为深入落实安全生产专项整治要求，坚决防范化解涉矿道路交通安全风险，切实保障群众出行安全和道路基础设施完好，赣州市自然资源局赣县分局牢固树立“安全生产就是最大民生”工作理念，坚持源头管控、设施提质、隐患清零、长效管护一体推进，全面抓实矿区道路交通安全综合治理，持续织密筑牢矿区道路安全防护屏障。

聚焦痛点短板，精准排查摸清安全底数

整治开展前，矿区道路安全存在三大突出短板。一是源头治超管控压力较大。部分外运车辆存在超限超载出场风险，超载车辆制动性能大幅衰减，极易引发侧翻、碰撞等交通事故，同时超重荷载加速路面破损老化，严重损害公共道路资源。二是安防配套设施较为薄弱。矿区急弯、陡坡、交叉路口多为天然视觉盲区，陡坡路段缺乏硬性防护设施，道路限速、警示提示、治超管控标识布设不足，安全预警和防护能力不足。三是通行环境存在视线遮挡隐患。部分路口、弯道两侧杂草、灌木长势茂密，遮挡行车观察视线，加剧车辆交汇、转弯通行风险，道路安全隐患长期存在。

坚持标本兼治，双向发力抓实综合治理

针对排查发现的突出问题，分局坚持源头治理与现场整治同步推进、硬件提升与常态管控双向发力，系统性推进矿区道路安全提质整治。

一是从严抓实源头治超管控。严格压实矿山企业安全生产和货运源头治超主体责任，常态化督促企业严格执行车辆标载出场制度，全面规范矿产品装载、称重、出场核验全流程管理，坚决落实“超载不出厂、违规不上路”刚性要求。在厂区出入口、主要运输路段布设治超警示标识，常态化开展驾驶员交通安全警示教育，以案释法讲明超限超载安全危害和整治纪律，从源头杜绝违规装载、超限外运行为。

二是补齐道路安防设施短板。聚焦盲区、弯道、陡坡等危险路段实施专项改造，在交叉路口、视线盲区统一加装道路凹凸镜，彻底消除行车视野盲区；沿路增补急转弯、长下坡、限速慢行、注意行人等安全警示标牌，全方位强化行车安全预警；在下陡坡危险路段浇筑混凝土防撞车挡，强化硬性物理防护，有效防范车辆制动失效、失控坠坡风险。

三是全面清理通行遮挡隐患。组织企业开展道路通行环境专项清理，对所有路口、弯道两侧超高杂草、遮挡树木进行集中砍伐清理，彻底清除视线遮挡障碍物，开阔行车视野，有效降低车辆会车、转弯安全风险，全面优化矿区道路通行环境。

四是健全常态巡查管护机制。建立矿区道路设施常态化巡检、动态管护工作制度，定期对凹凸镜、警示标牌、防撞防护设施开展排查核验、维护更新，常态化清理道路沿线杂物杂草，动态排查新增安全隐患，做到隐患早发现、早处置、早清零，确保安防设施常态完好、发挥实效。

整治成效凸显，安全防线更加坚实稳固

通过系统性、全方位的专项整治，辖区矿区道路安全管控质效显著提升。矿山货运源头装载管控更加规范，超限超载出场问题得到有效根治；道路安防设施体系更加完善，视线盲区全面消除、警示提示全域覆盖、物理防护坚实可靠，高风险路段通行安全系数大幅提升。矿区道路交通事故风险显著下降，企业安全生产水平持续提升，从业人员安全感、周边群众出行获得感、满意度稳步增强，实现了源头治理提效、道路安全提质、民生保障提档的良好整治成效。

健全长效机制，持续巩固安全整治成果

下一步，赣州市自然资源局赣县分局将持续绷紧安全生产之弦，常态化压紧压实矿山企业主体责任，持续深化货运源头超限超载综合治理。持续强化源头刚性管控，常态化开展出场装载核查和从业人员安全宣教，严守标载出场底线；持续夯实设施管护能力，常态化开展安防设施巡检维护、动态更新，持续优化道路通行条件；持续深化隐患动态排查，结合矿山生产运行实际常态化排查道路安全风险，闭环整改各类隐患问题，不断健全长效治理机制，坚决守住矿区道路交通安全底线，全力护航辖区安全生产形势持续稳定向好。

（陈心兴 刘雪锋 吴婷）

(新媒体责编：wa12)