10月31日至11月1日,峰飞航空在昆山连续两天完成跨吨级、跨任务机型的“五机编队”飞行演示。斯坦福校友代表团、海内外电动航空领域专业人士及客户嘉宾登上淀山湖畔的Sunship水上机场,于湖光天色之间共同见证。
此次编队由1架5吨级eVTOL与4架2吨级eVTOL组成,涵盖V5000天际龙、V2000CG凯瑞鸥及V2000CGF凯瑞鸥消防版三款机型。47分钟编队全程自动飞行,航程超133公里。

编队飞行对多机协同控制、航线规划、通信链路及安全保障管理提出了很高要求。而此次由5吨级与2吨级、不同任务功能的eVTOL组成混合编队,航空器在气动特性及速度响应等方面存在差异,协同飞行的复杂程度进一步提升。即使在11月1日大风环境中,五机编队依然保持稳定协同。
未来,低空交通与区域空中运输将逐步走向多机型、多任务协同运行,不同载重、不同功能的eVTOL将根据任务需求分工协作,形成更加高效、灵活的低空运输网络。通过多机协同调度、基础设施共享和运力优化配置,有望提升运营效率、降低综合运营成本,释放规模化商业运营价值。峰飞航空持续拓展技术边界,此次演示飞行为未来“干—支—末”低空运输网络的构建奠定技术基础。
从单机到多机,从技术验证到任务执行,从天空中的航空器,到水面上的Sunship,峰飞航空正在探索一种全新的海空互联生活方式。(张扬)
(新媒体责编:caizhuo)
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