一树一码赋“身份” 数字管护守绿荫

——恩施州国省道行道树保护“七个一”专项行动纪实

11月9日，行走在恩施州国省干线沿线，不少行道树挂上了专属二维码标识牌。小小一方牌子，背后是一套完整的树木信息管理系统。扫码即见树木编号、树种、管护责任人等信息，行道树有了“身份证”。

巴东县为行道树挂牌

从建始县“一树一码”试点，到恩施市燕子坝水杉路段挂牌示范，再到各县市逐路段、逐株摸排行道树“绿色家底”，一场以数字赋能、责任到人、闭环管理为核心的干线绿荫守护行动，正在恩施州全面展开。

一棵树一张“码”：绿荫有了电子身份证

10月15日,在建始县国省干线沿线，养护人员逐株开展信息采集登记。编号、树种、管护责任人等信息被详细录入，为每一棵行道树建立专属电子档案。随后，二维码标识牌布设到树上。

“这个看似简单的二维码，背后是一套完整的树木信息管理系统。扫码便可打开树木专属‘个人档案’，一键查阅树木的各项信息。”建始县公路养护中心工作人员杨威说。

建始县公路事业发展中心将二维码挂牌与行道树危树专项整治、日常公路巡查深度融合，持续完善覆盖范围。树木信息从纸面走向“码上”，日常巡查、责任追溯更加便捷。

恩施市则在重点路段先行试点。9月4日，恩施州公路管理局到现场指导恩施市对三岔镇燕子坝网红水杉路段行道树进行编号挂牌。该路段位于233省道沿线，参天水杉挺拔成林，是恩鹤公路上的靓丽风景。

首批挂牌完成后，恩施市将按照“先行试点、逐步推开”原则，有序推进全市国省道行道树全覆盖编号挂牌。本次是全州行道树保护 “七个一” 专项行动的重要一环，统筹排查挂牌、隐患治理、苗木补植、案件查办、宣传引导、长效机制建设，专班一体推进。

相较于省内其他地市州零散开展行道树管护，恩施州率先开展“七个一” 专项行动，实现国省道行道树 “一树一码” 挂牌，全州八县市同步，形成全域统筹的护绿格局。

一块牌连起“责任链”：扫码就能找到管护人

行道树管护，关键在责任落地。恩施市公路事业发展中心坚持“1+8+N”工作机制和分级负责的“三级责任体系”，成立5个专班小组，依托路产路政合署办公模式，整合资源、统一调度。

同步推进违法案件查办、安全隐患消除、缺株补植和长效管护机制建设，充分发挥标段责任人“N”的前沿哨卡作用。

现场设置的管护责任标识牌上印有专属二维码。标识牌既可对应一段道路设置，也可根据实际情况灵活确定责任单元。老百姓走到哪儿，扫一扫二维码，就能知道这段路或这些树的管护责任人是谁、属于哪个养护站、怎么联系。例如233省道K80+950段，扫描一棵编号为S233-2026-041的水杉二维码，就显示出责任人是三岔养护站的杨建华，手机号附后。

鹤峰县行道树挂牌

“一档一责、责任到人”的动态管理方式，让信息公开、全民监督成为可能。恩施市在124个养护责任路段设置公路行道树公示牌，公示责任人姓名、管养里程、树种、数量、举报电话等信息。

对旅游公路、集镇、景区、人流密集等重点路段、重点区域，实施“一树一码”重点挂牌，后台同步生成电子台账。按照“先行试点、逐步推开”原则，优先完成重点区域挂牌，其余路段同步推进。

公路部门还呼吁市民通过12328热线及举报电话参与监督，共同擦亮恩施精品自驾旅游公路品牌。

一本账闭环“销号”：绿色家底清，隐患不放过

摸清“绿色家底”，是精准管护的前提。专项行动启动以来，各县市公路事业发展中心把一次全面排查作为“先手棋”，组织养护人员深入国省干线沿线，逐路段、逐株摸排行道树生长状况，建立动态台账，实行销号管理。

利川市全面摸排枯死树木树种、点位、风险等级等情况，累计排查出枯死行道树500余株，多集中于286省道、318国道、242国道等重点线路。同时，对366省道改扩建施工中可能出现的碾压、掩埋树根等风险提前研判，把保护关口前移到施工之前。

巴东县联合县交通运输综合执法大队，对209国道、318国道、245省道、282省道、461省道、231省道等国省干线行道树开展逐路段、逐株排查，形成“一线路、一台账、一隐患、一措施”的闭环管理清单。

鹤峰县开展拉网式排查，并将排查与“春季补植、夏季修剪、秋季清杂、冬季防护”四季养护体系相结合。咸丰县逐路、逐段、逐株核查树木品种、树龄、生长态势及分布情况。宣恩县对209国道、232省道、233省道三条线路逐棵登记枯危树木位置、树种和隐患等级。建始县、来凤县也分别建立问题清单，实行销号管理。

州公路管理局、州交通运输综合执法支队深入各县市指导，现场明确要求：严守许可程序，加强与水、电、气等管线单位沟通衔接;强化宣传引导，增强群众爱路护树意识;依法从严查处违法违规行为，曝光典型案例，形成有力震慑。

从二维码挂牌到联合排查，从数据建档到智能化监管，恩施州正以“七个一”专项行动为契机，用数字化手段守护干线绿荫。(杨丽芳 刘琳)

(新媒体责编：caizhuo)