锡太高速常熟段建设再传捷报跨 524国道特大桥首联钢箱梁顺利合龙

近日，锡太高速常熟段工程建设再获重要进展，项目跨524国道特大桥首联钢箱梁合龙段顺利架设完成，该重难点桥梁工程取得阶段性突破，为锡太高速后续施工推进筑牢坚实基础。

本次架设的钢箱梁总用钢量约1597吨。桥梁斜跨车流量密集的524国道，施工场地狭窄，涉路交通组织与道路保通压力突出。项目建设期间，常熟市交通运输局靠前服务、全程跟进项目建设，聚焦工程推进中的堵点难点，积极协调交通组织、属地保障等相关事项，多方联动统筹要素资源，为钢箱梁吊装施工创造良好外部条件。

为最大限度降低施工对国道通行的影响，各参建单位多次开展现场踏勘，多轮优化论证施工方案。项目将整跨箱梁划分为A、C、B三个节段，采用少支架分段吊装工艺施工;临时支架布置在国道两侧辅道，避开主线行车区域，有效压缩封道时长。所有吊装作业均安排在夜间至凌晨车流低谷时段实施，最大程度减少对群众日常出行的干扰。

自9月14日钢箱梁吊装施工启动以来，全体参建人员紧盯节点目标，抢抓施工窗口期，有序推进分段架设作业，顺利完成首联钢箱梁主梁架设任务。下一步，常熟市交通运输局将持续深化内外联动，加强与属地及相关部门协同对接，强化统筹调度、要素保障和难点攻坚，全力以赴保障交通重大工程高效、有序推进。(文/王金海 图/常熟交通)

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