近期,浙北高等级航道网集装箱运输通道工程水土保持方案与环境影响报告书分别获得省水利厅、环保厅批复,标志着该工程的工可前置各专项工作接近尾声。
本工程在嘉兴境内涉及嘉兴港区、平湖、海盐和桐乡四个县(市、区)、14个乡镇和37个行政村。水保、环评编制单位于2017年1月17日中标,2017年3月11日至24日完成第一次环评公示,2017年7月19日至8月1日完成第二次环评公示。期间,由于航道沿线地方政府对桥梁线位的调整以及设计单位不断进行方案优化,导致环评、水保报告一直在修改完善,直至2017年11月5日,本工程规划选址获省住建厅批复,才使环评、水保报告基本定稿。后因省政府第364号令《关于浙江省建设项目环境保护管理办法》的修改要求,本工程需补充环评公示,公示范围覆盖至所有行政村落,并要求进行了网上公示。经过多方面的努力,环评和水保于2017年11月2日和2018年1月16日通过会议评审,2018年6月26日和7月17日两大专项取得批复。
针对此次批复中提出的各项水土流失防治、污染防治、生态保护及风险防范等措施,下一步,将在项目初步设计、施工图设计、施工管理中认真予以落实,确保项目在建设、运营过程中的水土保持和环境安全。
浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程涉及嘉兴和湖州两市,按内河限制性三级标准实施。嘉兴段依托杭平申线、东宗线、杭申线、乍浦塘四条航道,主要改造桥梁24座和乍嘉苏线乍浦塘段航道9.5公里,项目总估算约51亿元。本工程的实施,是贯彻落实“一带一路”国家战略和长江经济带战略,完善全省综合交通运输体系和江海河联运系统的需要。同时,也将进一步发挥水运经济、环保、绿色的比较优势,促进地区经济可持续发展。
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