人民交通网讯 网约车是网络预约出租汽车的简称,在多样化交通体系中,与巡游出租车地位并列。网约车作为分享经济的一种新兴业态,由于进入的是需要特许经营许可的传统出租车市场,虽然发展迅猛,深刻改变了城市交通出行方式,但是一直争议不断,为了更好地对网约车运营行为进行监管,我国在2016年7月28日迎来了国务院办公厅颁布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部门发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,在国家层面给予了网约车合法的身份,成为世界上第一个全面宣布网约车合法化的国家。
网约车新政颁布后,网约车要实现合法合规运营需人、车、平台三证合一,即同时具备平台经营许可证、网约车运输证、网约车驾驶员资格证。
网约车牌照究竟有多重要呢?
自从国家宣布网约车合法化以来,网约车经营牌照就一直沸沸扬扬,各家网约车公司都在全力申办,原因很简单:有牌照就等于合法,无牌照就等于非法。而网约车经营许可证“省级申请,全国通用。”即在省级行政区域办理网约车经营许可证,可在全国范围内报备从事网约车经营活动。如无相应证件及资质,则属于违规经营行为,将面临交通运输管理部门的查处。由此可见,网约车牌照的重要性不言而喻。
各地的网约车实现细则内容也不一,因此各地对网约车平台的进入有着不同的考核机制。各地区网约车牌照的取得,意味着网约车可以合法合规的在该地区进行运营。
在当前各平台努力拿牌的期间,网约车市场处于真空状态,谁先拿到牌照,就意味着谁先进入这个市场,谁就有资格在该地区率先开展业务。从这点上来看,平台网约车牌照取得数量的多少,某种程度上影响着该平台市场规模的大小和所占据市场份额的多少。新规之下,越来越多的网约车平台都有了合规合法意识,严格遵守相关规定,也都不断拿到了多个地区的网约车牌照。
在众多网约车平台中,万顺叫车于2017年9月20日获得华南地区第一张网约车“国牌”,正式获得线上服务能力认定结果,即可向全国各地方政府申请网约车经营许可证。自成立以来,万顺叫车一路披荆斩棘,截至2018年8月6日,已获得127张《网络预约出租汽车经营许可证》,稳居行业第一。
与此同时,万顺叫车在探索模式的同时也在不断完善运营体系,坚持合法合规化运营,严格遵守主管部门的相关规定,并积极采取相应措施,严格管控合伙人审核体系,对上岗司机严审自查,组织培训考证,加强司机职业化培训,提高职业化水平,确保三证合一再开展经营,因此迅速在行业内达到领先地位。
万顺叫车,势必让出行更安全!
作者:曹晓艳
(新媒体责编:news1166)
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