补个车漆怎么就这么麻烦这么贵？

现如今汽车的普及率越来越高

汽车美容保养也越来越重要

汽车的美容保养，多半是针对车漆来说的

车漆对于车来说，就相当于人的皮肤

日常清洁保养不够

即使是再美的皮肤也很快会失去光泽

车漆是车身上最容易受伤的地方

小剐小蹭的划痕擦伤

昆虫、鸟粪、沥青等引起的蚀痕

灰尘、油污和化学粉尘形成的“交通膜”等等

“面子”问题不仅影响外观，更影响车漆寿命

车漆修补价格从几百到上万不等

尤其是豪车，蹭掉点漆就得花几万

补漆价格为什么这么贵

路边修车店随便几块钱的省钱窍门靠谱吗?

首先了解一下车漆的构成

在车身钢板之上

有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层

电泳层：防钢板腐蚀，加强漆层结合力

中涂层：保护电泳层，为色漆层提供附着力

色漆层：有色彩的漆层

清漆层：最外层，保护色漆，提高漆面光泽

这就是所看到的的原厂漆

而后期在剐蹭后修补的车漆

一般是部分中涂层、色漆层、清漆层

原厂车漆须在裸车架的情况下才能实施

处理温度要达到200℃以上

喷涂漆最高温度只能达到70℃

可能会出现色差等问题

而对于进口豪车而言

返厂修复原厂漆需要重新下“电泳池”

修复效果更好，当然价格也更高

在二手车市场还会有专门的漆膜仪检测车漆

全车原厂漆的二手车价格相对较高

大师贴膜漆面保护膜

源自美国圣戈班

采用纯天然橡胶高分子TPU

韧性数倍提升，防刺穿划伤

有效抵御路面碎石冲击

稳定的秒修复性能

常温25℃以上，小划痕遇热秒修复

抗高压性和斥水性

抵御洗车时高压水枪的压力伤害

大师采用环保材料，不伤车漆和人体

有效抵抗油污、酸雨、鸟粪对漆面的损伤

透光率高，不影响车漆本色，光泽度更高

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和漆面融合为一，守卫原厂车漆

让爱车历久弥新

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(新媒体责编：shang080503)