广西南宁快速公交（BRT）二号线正式通车试行

11月18日，第十二届中国(南宁)国际园林博览会进行试运行压力测试，约3万游客通过网络预约，入园游览。为满足出行需求，南宁市交通运输部门特新增BRT2号线。BRT2号线作为园博会配套交通项目，由中建八局二公司承建，是游客们直达园区的最佳出行选择——从银海玉洞路口站至园博园站全程仅需50分钟。

第十二届中国(南宁)国际园林博览会配套交通项目快速公交(BRT)二号线项目(以下简称BRT2号线)：项目西起银海大道，东至南宁园博园东门，长度约为17.2km，共设17个站点，全线配置垂直电梯44座、扶梯72座。BRT2 号线作为第十二届中国国际园林博览会的配套交通项目，是园博园对外连接最主要的快速通道，可迅速疏散大量人流，快速接驳园博园的同时兼顾沿线居民出行需求，是保障园博会顺利召开的重要举措，同时也是五象新区轨道交通的补充、延伸与联络，为南宁市快速公交网络的重要组成部分。

园博园压力测试运营情况简报显示，截止11月18日16：00， BRT2号线出车35辆，发班196班次，客运量1.2万人次。本次共14个站点投入测试，高峰期发班间隔为4分钟，平峰期9分钟。南宁市白马快速公交有限公司副总经理黄智恩评价说，从当天测试情况来看，BRT2号线运营安全、快捷、平稳 。

市民体验：外观惊艳搭乘舒适

外观整体设计风格、色调与第十二届南宁园博会入口门楼的建筑相统一，形成与周边环境相统一的 BRT 站台，整体效果简约大气;道路铺装、路沿石等选材按照最新玉洞大道提升工程要求，建设高标准，与玉洞大道相辅相成。

人性化服务：可扫码乘车，全部天桥设置电梯

RT2号线全线推行二维码扫码支付，支持“出行南宁”、“爱南宁”等属地APP和微信、支付宝等主流第三方支付，手机秒变“公交卡”，让乘客享受到便捷的乘车支付新体验。

值得一提的是，2 号线可基本实现同台双向换乘，站台设计也十分人性化，全线站台采用路中专用 BRT 车道、路中站台;路中专用道设置物理护栏隔离，更好地保证路中公交车行驶安全、快捷。

为方便乘客上下天桥进站，2 号线全部天桥均设置电动扶梯、垂直电梯。贴心的是，BRT2 号线的路中站台端也设置垂直电梯，进出站省时省力。同时完善无障碍通道建设，不仅乘客进出站更方便，也大大地方便沿线市民的过街出行。

绿色发展：绿水青山就是金山银山

RT2号线系统设计绿色环保，除全线将采用先进的智能交通系统以及节能低排放的公共交通车辆之外，站台顶安装太阳能发电模块，BRT全线太阳能发电系统全年发电总量为24.9万kWH，可为BRT全年减少市政用电总量为16.5万kWH，全年可减少标准煤使用量20.3吨，充分利用建筑顶面，落实了绿色环保建设，此外电动扶梯设计自动感应，最大程度节省电能。

坐上BRT2号线到园博园看展览，是今年冬天南宁市民最值得期待的活动之一了。第一次在少数民族地区首府城市举办，第一次面向东盟国家举办，第一次在冬季建成开放的第十二届中国(南宁)国际园林博览会将于12月初开幕，与广西壮族自治区成立60周年大庆同期举办。(苏美玲 张译)

(新媒体责编：shang080503)