辉能发表全新商业模式 加速固态电池行业爆发

11月29日，辉能科技CEO杨思枏在北京「 第十二届中国投资年会、产业峰会 」抛出一则重磅消息：辉能将开放授权技术给车企、电池厂及其他相关有兴趣投入固态电池产业的企业，以类似高通、ARM(现为软银旗下子公司)对芯片企业提供IP授权的模式进行合作。杨思枏在发表会上指出：“辉能会在2018年底进行一轮过亿美金融资，目标在四年内达到数亿美金以上的年度收益。透过IP授权模式，我们有信心在两三年内让辉能固态电池技术逐步在全球开枝散叶。”

图一_辉能科技CEO杨思枏

事实上，作为全球唯一可量产固态动力电池的企业，辉能在数年前已经实现了固态电池量产。近年来辉能多次在全球发表创新电池技术，并连获CES创新大奖。从初代用于3C产品的超薄固态柔性电池，到单颗容量20kWh的固态动力电池，再到惊艳业界的BiPolar+双极电池技术电池包，辉能让行业见证了固态电池的无限可能性。此次技术授权的商业模式更是在电池行业完全创新的举动，值得期待。

  辉能 类高通、ARM的技术授权商业模式

辉能提出的商业模式具有相当的弹性，授权方式分为四种等级：用户许可、生产许可、生产及开发许可、特别开发许可。此类授权方式使辉能在固态电池竞赛中的角色由「参赛者」转变为「教练」，通过不同程度的制造技术及研发资格授权，提供完整的咨询、培训甚至全产线交钥匙服务(turn-key)。杨思枏表示：“将辉能12年来累积的电池系统设计与工艺流程经验传授给被授权人，大幅缩短研发进程、提前进入量产阶段，能够加速固态电池产业发展。”

此外，辉能预计于2019年初与欧洲某顶级车厂以共同开发动力电池系统的形式合作，并发起“固态锂陶瓷电池联盟(Solid-State Lithium Ceramic Battery Alliance)”，给全球被授权的合作伙伴提供一个交流技术及市场标准的平台，致力于集结跨国产业合作伙伴，在远低于市场原有预期的时间内普及固态电池新能源车，并合力推动固态电池安全规定、试验标准的制订，使固态电池产业有体系、有效率地发展，。

图二_辉能固态电池产线

  辉能 固态 电池已经获得产业界高度 认可

综观目前固态电池产业，大多数企业还未能建置产线，停留在实验室样品的阶段，辉能在此时开放IP授权的决定将带给行业极大的震撼，杨思枏指出，辉能的固态电池技术已经相当成熟，自2013年起在消费性电子市场累积经验，陆续与HTC、日本软银C&S(Softbank C&S)及多家品牌推出上市产品。

在不断的优化技术之后，辉能近年已送样到全球中美欧日车企，获得诸多肯定，例如中国G公司评价：“经过多项测试后，我们认为辉能电池的一致性相当高，生产技术成熟。”;德国D公司评价：“辉能电池的测试结果及商业化进展都非常振奋人心，我们期望在2019年能够推出采用辉能固态电池的样车。”;软银资本管理合伙人薛村禾表示：“近几年我们见证了辉能科技的高速发展，我们分外期待他在固态电池领域的革新技术及创新的商业模式，可以引领世界电池产业的革命。”丹丰资本管理合伙人陈彤先生亦表示:“学术界、产业界已形成共识,固态锂电池会成为未来新能源汽车动力电池的主流方向，辉能的固态电池技术已经得到全球多家主流车厂认可。”

(新媒体责编：shang080503)