国产SUV近年来虽销量喜人,但产品类型单一,多集中在城市型SUV领域,令爱好越野的用户很难找到一款适合越野的国产硬派SUV。面对这种现状,江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高果断向硬派SUV发起挑战,江铃驭胜S350应运而生。
身为一款硬派越野SUV,自然也少不了标志性的非承载式车身机构、四驱系统及差速锁的配置。江铃驭胜S350采用非承载式车身结构,搭载着先进的博格华纳适时四驱系统。从操控性来说,减少了越野人的手动操作环节,在面对雪地越野时,安全性更加有保障,且能照顾到入门级越野人的驾驶需求。而在悬挂方面,江铃驭胜S350搭载螺旋弹簧独立前悬挂,后悬挂为五连杆结构,车轮始终保持卓越的平衡能力,轻松处理各种复杂路况的震感反馈,保障操控稳定性的同时,提供更好的乘坐体验。
在越野的征程中,从来都不是一路的平坦大道,爬坡、过草地、穿沙漠都是经常性遇到的情况,所以对车辆的动力有着比城市SUV更为苛刻的要求。江铃驭胜S350所搭载的发动机为2.0T级别柴油/汽油发动机。江铃驭胜S350柴油发动机的最大功率为104kW,最大扭矩为350N·m。在满载越野时,江铃驭胜S350动力爆发非常强劲,越野爬坡,较高的扭矩输出也会更显轻松。
全新江铃驭胜S350是一款硬派SUV,在外观设计上霸气十足。在原有的”硬汉风“前脸基础上,秉承了主流欧美高端SUV车型的设计理念,重新设计前进气格栅,线条流畅、接缝均匀工整,整车更添时尚动感和厚实稳重感。前大灯造型也更加犀利,同时加入LED日间行车灯。尾部方面,承袭原有车型设计,圆润饱满,层次分明。整车看上去刚柔并济,更显高端气质,磅礴有力。
江铃驭胜S350的到来,打破了国产SUV无硬派的尴尬局面,也将纵情越野的门槛降到了10万级。相信在江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高的正确领导下,旗下自主硬派SUV江铃驭胜S350能成为越来越多越野爱好者在越野路上的好伙伴!
(新媒体责编:shang080503)
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