北京车牌指标报价五年比三年省钱！精华

2010年的京牌价格，有很多人赶上了"末班车"，在最后的摇号政策前拥有自己的车牌，那时大家觉得自己又不是刚需，等等也可以接受，借别人用个"京牌"最多不超万元，谁都没看上它的潜在"价值"。

2011年的京牌价格，摇号政策继续保留，但不限外地车，北京随便通行，没有什么早晚高峰，大家也不明白，为什么北京的天，那么灰，每天都笼罩在灰蒙蒙当中。环境却在持续恶化，北京市政府开始研究黄色预警自2008年以来单双号的限行，只是极端天气才实时通报。

2012年的指标价格，外地车在北京还不限行，摇号依然，但市场行情波动并不大，1-2万元就可以买个车牌用，大家也并不在意，有没有北京车牌指标都无所谓，车照常开，号照常摇。

2013年车牌价格，北京为了限制外地车，这一年开始办理进京证，每日大批量的人在进京的检查站排队，办理一次只能用7天，但是可以延期7天，开始限制了早晚高峰，7：00-9：00，不是刚需的客户觉的花4万左右买个京牌不值得，还期待在摇号池中能中签，同时北京车每周只限1天出行，也就是现在的限号。这一年的京牌开始跃跃欲动。

2014年的小客车指标价格，部分人群觉的京牌可有可无，但是确实形成了市场在这一年，有了具体的价格，有一小部分人开始进入市场，"北京车宗馆京牌服务"就在这一年开始接单，并具体给刚需客户牵线搭桥，这一年形成了京牌租赁市场，结婚过户办理北京车牌，价格并不稳定，只是熟人间介绍，办理。

2015年京牌市场开始有具体价格，也形成了租赁京牌一年，三年，五年，十年，二十年等不同阶段，报价也不想同，那时的20年指标5万元，三年不到2万，五年2.5万，就这样，还是出租指标的市场需求量并不大，摇号的已经看不到希望，但还是有可能中签，买个车牌就要花这么多，刚需的人也不能理解，但就在这一年，很多人开始着手解决车牌问题。价格也是稳步升温。

2016年结婚过户车牌开始增多，大部分人并不满足租别人的车牌使用，因为自己买的车落在别人名下，总不踏实，背户使用只能一部分人需求，很多人开始着手办理结婚过户，时效快，开始时是当天办理，后来大约7-10天就可以过户，那时办理6万元左右，一位客户，因为2000元报价相差，当时差点没找北京车宗馆办理，后来被小编的经理，软硬兼施，才办理了一个，搁到现在价格已经翻了几翻。

2017年京牌形成市场报价，大家报价相差都差不多，没有了暴利支撑，都在合理的价格范围内，此时外地车，已经被排挤到每周只能办理一次，民间怨声载道，每天都要排很长的队办理一次，也是在这一年京牌价格开始升温，从最初的3年2万，到3年3万，20年6万，北京小客车指标摇号政策在度收紧，配额也开始降低，很多人已经满足社保五年，个人所得税满五年，从几百人到大几百人选一个号。

2018年京牌垂直涨价，此时的京牌报价已经脱离了市场，1000多人摇一个号，中彩票都没这难，此时进京证开始在移动APP网上办理，只因为自2019年11月1日后，外地车只能进京84天，每月办理一次进京证，提前了一年发布此消息，是给外地车打了预防，但京牌也就在这时价格暴涨，论天计价，三年的京牌都在3.8万，五年的京牌在4.5万左右，20年的指标6万多元，价格每天都在涨姿势中渡过。

2019年无法控制的京牌价格冲破10万元大关，摇号开始2000多人排队，小客车指标总配额才4万个燃油标，形式最紧张的一年，结婚过户的车牌也在这一年，从最初的大几万元到十几万元，北京车总馆的报价也随行就市的涨了起来，收个京牌也不是很好收了，大家都知道京牌值钱了，这一年的结婚过户办理京牌呈几何倍增，价格贵，但很多人还在办，从当初的几万元到现在的十几万。外地车在北京行驶，此时的11.1号后就被限制了，摇号的着急了，刚需的也着急了，京牌指标的市场也随着需求量报价开始倍增。

2020年的京牌指标的价格............

摘要：北京生活的太久，习惯了"从零到一"，习惯了没有京牌，早已麻木了早晚高峰的拥堵，挤上挤下的嫌弃，各种北京限行，限号，束缚着我们买个私家车的奢望，没有北京车牌指标,买车谈何容易，不管是多年的付出犒劳自己,还是生活的标配。"北京车宗馆"只是想让您在买车的路上更近一步，他们会把闲置的资源(京牌)进行匹配，圆了在北京多年的付出，有辆属于自己的京牌车。

(新媒体责编：shang080503)