新学期迎来新起点 社会各界畅谈校车安全

2019年9月6日保定讯(通讯员：国誉、鹿志倩)校车安全是全社会关注的话题，安全接送学生上下学，是全社会共同的责任，更是校车从业人员义不容辞的职责。为迎接新学期新一轮接学工作，充分认识到校车安全工作重要性、紧迫性，记者借保定市公安局交警支队与保定新起点校园服务有限公司共同主办的2019年首届校车驾驶人技能竞赛的契机进行了采访，让我们跟随记者了解一下校车从业人员的日常工作以及政府对校车的特殊管理规定。

保定新起点校车驾驶人刘趁茹师傅是此次竞赛唯一的女司机，以精湛娴熟的车技荣获三等奖，她告诉记者，之前有16年驾驶公交车的经验，退休以后就想再为社会做些贡献，就选择了保定新起点校车公司。校车和公交车的不同在于：公交车都是成年人乘坐，即使有孩子也是大人带着;校车里面没有家长，全靠老师和司机来照顾他们。在保定新起点校车工作以来，我们都把孩子们当做自己的孩子一样看待，每天接学前都必须检查车辆、送完后进行打扫维护，保证校车一点问题都没有才可以上路。每次看到孩子们就感觉特别亲切，特别喜欢这份工作。

万磊师傅来到保定新起点校车工作已6年有余，他说，之所以选择保定新起点是因为比较喜欢孩子，看着成群的孩子们跑跑闹闹心里就特别高兴;再者由于之前自己开公交车，深知交通安全的重要性。孩子是祖国的未来，保证孩子平安上下学是我们义不容辞的责任。公交车站点多，乘客上下车很少有人注意公交车司机，但在新起点校车上，孩子们都亲切地称呼我为老师，能和孩子们打成一片感觉自己也年轻了。保定新起点校车车前的两个大圆镜能查看前保险杠前边的变化，驾驶人坐在座位上可以看见四周的情况;车顶的四个顶视灯可以让驾驶人时刻观察到车内孩子的情况，这些高科技装置充分保证了孩子们的安全。通过参加此次竞赛，感觉自己虽然技术熟练，但还需要继续学习，不断提高。

保定新起点校园服务有限公司作为此次竞赛的主办方之一，董事长邓凤斋深有体会，她坦言道，参加此次竞赛的驾驶人都是持有A1驾照三年以上的，年龄大部分在55岁左右，都有多年驾驶经验。校车驾驶人与普通车辆驾驶人的不同在于除了对驾驶技术要求更高之外，更体现在对特殊群体的服务上。起步停车是此次竞赛的扣分项目，因为普通车辆没有太高要求，但是校车要求很严格，因为车上都是未成年的孩子，所以要求校车有非常高的平稳性。理论测试中除了道交法的规则外，也包含了校车日常运营中涉及到的很多安全隐患和特别注意事项以及校车维护的日常规章制度。校车驾驶人除了驾车以外还有其他工作，因为校车上坐的都是孩子，卫生是很关键的，所以他们每天早上要做出车前检查，下班要把校车收拾的干干净净。其次就是校车驾驶人还要配合跟车老师照顾孩子，比如停车以后跟车老师到车下带领孩子下车，这时候他们要把车停靠好熄火并负责车上的孩子顺利下车;等把孩子送到校内后回来再检查车辆，配合跟车老师的日常工作。这次竞赛充分调动了校车驾驶人的积极性和主动性，激发了他们更多更强的安全意识和责任心。

保定市公安局交警支队队长贺卫东向记者透露，校车驾驶人的考核规则比普通车辆驾驶人要求高得多，主要体现在此次竞赛制定了严格的扣分规则，以驾驶人考试的规章制度为依据严格执行。本次竞赛各个环节都有工作人员认真地监测、测量，为裁判员的评判提供坚实的基础和依据。由于校车属于特种车辆，保定市政府和相关部门有特殊的管理办法：首先是对校车使用许可方面，原来是教育局牵头做，现在已经移交到行政审批局。行政审批局和教育局对于申请校车许可给予大力支持，工作人员对他们提交的申请协调各方面征求意见，以最快的速度办理。再者涉及到我们部门的征求意见函，由政府颁发许可后，我们会第一时间出具校车标准。总的来说，校车的审核非常严格，先由校车运营公司和幼儿园向行政审批局提出申请，行政审批局征求交通局、教育局、城市管理局和交警的意见，各部门按自己的责任范围核实情况，回函给到行政审批局，行政审批局向市政府提出意见，由市政府严格按照校车管理条例和河北省校车服务办法发放许可。保定新起点校车目前拥有110多辆校车奔跑于市区及郊县的各家幼儿园、小学，是保定市开办最早、运营最好的的校车服务公司，开创了保定校车运营的先例，为保障学童安全作出了很大贡献。

校车承载的是稚嫩的生命，牵动的是社会的神经。校车安全是生命工程，更是良心工程，更是一项长期而艰巨的任务，需要社会各界的密切配合，共同推进。保定新起点校车从每一个小细节上做起，保证每辆校车安全出发，为学童的上下学保驾护航，让每一个学童都有一个平安美好的未来!

(新媒体责编：syhz0808)