通过CTVIC认证 亮诚HDPE集束管助力云南高速

11月4日，荆州亮诚科技股份有限公司(以下简称：亮诚科技)生产的地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管(HPDE硅芯管)，型号规格单管φ40/33和集束管φ41/36，国内首家通过CTVIC(中路高科交通检测检验认证有限公司)认证标准和技术要求JT/T496-2018《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》。证书编号分别为CTVIC-PV06002A001和CTVIC-PV06002B001，认证模式为产品检验+初始工厂检验+获证后监督。

HDPE微管集束管

云南省有129个县(市、区)，经过相关专家的反复研究论证，为保护生态环境，德钦、维西、福贡、贡山等4个县没有列入高速公路建设规划。到2020年，除了这4个县外，其余125个县将全部实现通高速公路——云南县域高速公路“能通全通”工程，简称“能通全通”工程。

亮诚科技生产的直埋高密度聚乙烯(HDPE)微管集束管，分别中标大永高速二期、昆明东南绕城高速、澄川高速、云凤高速、弥泸高速等项目,供应7孔集束管，助力云南县域高速公路“能通全通”工程早日通车。

亮诚科技微管集束管由不含硅芯层的高密度聚乙烯(HDPE)外管，与含有硅芯层的高密度聚乙烯(HDPE)微型硅芯管(简称微管)组成，内部微管孔数可根据使用需要为1孔或多孔。微管用于穿放微型光缆，外管用于增强集束管整体抗压性能，加强保护内部微管及微型光缆。

集束管内部微管结构尺寸、外观质量、环刚度、扁平测试等八项技术参数符合国家通信行业标准YD/T841.1-2016《地下通信管道用塑料管》和JT/T496-2018《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》的有关规定。

产品通过交通部交通工程监理检测中心检测，有完整检测项目的检测报告。

集束管配件系统配备齐全，包括集束管母管连接接头、微管连接接口(承插式)、微管密封堵头(承插式)，以及专用施工工具(包括集束管母管切割刀、微管切割刀、集束管纵向开剥工具等)。

微管集束管的使用寿命≥50年。

微管

微管采用高密度聚乙烯(HDPE)制造，内壁含有硅芯层;采用的高密度聚乙烯(HDPE)原料等级管道级，确保微管在露天存放三个月后，不发生褪色、管体开裂等降解现象。

微管内壁同时采用纵向导槽和硅芯层，以提高气吹效率，内壁动态摩擦系数≤0.15，内壁静态摩擦系数≤0.25。

微管外观颜色均匀一致，内外壁实体平整、均匀光滑、无塌陷坑凹、孔洞、撕裂痕迹及杂质麻点等缺陷，截面无气泡、裂痕。

微管用于气吹穿缆，至少能承受12bar的空气压力，96芯及以下微型光缆的气吹距离不小于1400米。

微管尺寸要求：规格12.0/9.0mm，外径12.0±0.1mm，内径最小值(肋顶之间的最小直径)8.9mm;微管管壁壁厚均匀，椭圆度≤5%。

微管采用颜色进行识别，其颜色符合GB/T6995.2规定的蓝、橙、绿、棕、灰、红、白、黑、黄、紫、粉红或青绿色。

微管机械性能：拉伸屈服强度≥18MPa;断裂伸长率≥350%;环刚度≥6.3kN/m2。

外保护管

外管采用高密度聚乙烯(HDPE)制造，内壁不含硅芯层;采用的高密度聚乙烯(HDPE)原料等级为管道级，确保集束管在露天存放二个月后，不发生褪色、管材开裂等降解现象。

外保护管为二层结构：为内塑层、外塑层，每层紧密熔结形成整体结构。

集束管在成束过程中，外管紧密包覆内部微管，形成紧密严实的整体结构，同时外管和内部微管之间彼此独立，不发生相互粘接现象，不对微管的外壁或结构造成破坏。

管材内外壁光滑、平整、清洁，没有气泡、裂口和显著的凹陷、杂质等，外管横截面壁厚均匀，外观颜色均匀一致，外壁上产品标识完整。

集束管(外保护管)采用颜色进行识别。其颜色符合GB/T6995.2规定的蓝、橙、绿、棕、灰、红、白、黑、黄、紫、粉红或青绿色。供需双方可协商确定使用其他颜色的可能。在能保证从端面可识别的情况下，也可使用色条来加以识别。

机械性能：拉伸屈服强度：≥18MPa;断裂伸长率：≥350%。

能承受相当于1000米集束管管重的负荷的拉伸，卸除负荷后，内部微管的内径残余变形量不大于初始内径的15%。

外保护管壁厚(含内塑层、外塑层)：≥3.5mm。也可以根据客户要求定制。

亮诚科技董事长雷元德表示，云南县域高速公路“能通全通”工程，有5条高速使用亮诚科技生产的7孔集束管。

其中，昆明东南绕城高速公路用7孔集束管10万米，云南云岭大永高速二期用7孔集束管24万米，澄川高速用7孔集束管12万米，云凤高速用7孔集束管10万米，弥泸高速公路二期用7孔集束管24万米。(零 壹)

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