——记“全国铁路青年文明号”广州局集团公司广州机务段检修车间电上组
通讯员:严冬 付栋 陶蔚
年纪轻轻的他们为何涌现出了这么多的先进典型?
中国铁路广州局集团公司广州机务段检修车间电上组,是专门从事机车电器小辅修工作的基层一线班组。班组共有员工32人,其中35周岁以下青年25人,占总人数的78%。该班组于1996年开展青年文明号创建活动,1998年被评为集团级青年文明号,2018年被评为全路级青年文明号。
近6年来,该组涌现出一大批先进典型,共13人获得段级以上荣誉,占班组总人数的40.6%。其中,获得全路级荣誉1人,获得集团级荣誉2人,获得段级荣誉10人。取得这么多荣誉,要归功于该班组的“薪火相传的青春力量”,讲政治、讲传统、讲学习、讲团结、讲学习是这个班组一直传承的法宝。
“每日一题”促学习。这是该班组青工自发开展的一项日常学习活动,由于机车电器故障种类多,并且难以找出原因,职工们常常抱着电路图到车上,仔细分析电路图并结合实际线路才能找出故障。他们还定期请其他班组的业务尖子来指导业务,老问题定期翻出来讲,力求多角度剖析加深记忆。
“导师带徒”传技艺。“师傅带进门,修行靠个人。”温家健一直记着师傅说的这句话。今年教师节,他写下了这样的话给师傅:“回想起一年前您教我看车,教我认识元器件,看电路图,点点滴滴,都在心头。可是徒弟悟性不是特别高,我不是个好徒弟,但是蓝师傅您是个好师傅,永远向您学习。”朴素的言语流露出了深厚的师徒感情。
以前,学习任何一门手艺,都得先拜一个师傅,通过师傅的言传身教才能逐渐掌握这门手艺。电上组一直延续着导师带徒的传统。每一名分到班组的新职工,工长都会为他指定一名业务过硬的师傅。
“技术比武”练本领。以赛促练,以练促学。近几年,电上组的青年职工不断在各级各类的技能竞赛中取得了较好的名次,获得段级及以上名次的有8人。
陈竞达回忆起比武的经历,至今历历在目。他2012年入路,2013年就开始参加技术比武。那时他入路不到一年,但是比武的成绩却一鸣惊人,获得广州机务段机车钳工职业技能竞赛全能第一名。荣誉背后的辛酸苦辣只有他自己知道。为尽快提高业务水平,陈竞达借阅了很多资料、图纸以及说明书等,然后上机车对照各种电气配件,了解它们的技术要求以及参数。一旦遇到棘手的故障,他就虚心向师傅请教。2017年,在广铁集团大学生比武中,他取得机车电工全能第一的优异成绩。当年还获得段“优秀共产党员”荣誉称号。
“科技创新”提效率。行安组备品检测没有专用设备,需要上车测试,费时费力。针对此问题,青工冯奇文便有攻克这一难题的想法,他牵头带领班组里的几名大学生参与该课题攻关。之后的日子里,他们利用休息时间,认真研究了行安设备中机车语音提示装置、防火报警装置、防弛缓装置、防撞土挡装置、视频装置等五种装置的工作原理。经过潜心研究,经过四个月的不懈努力和无数次的重来,他们终于研发出能满足五种行安设备的检测功能,大大提高行安组备品的检测效率。该项目在2015年获得广州机务段段科技创新项目二等奖。
从1998年被评为集团级青年文明号,至今已经有20年。20年来,电上组职工换了一批又一批,然而不变的是班组先进管理方法的传递、青年文明号精神的传承。也正是这些法宝,不断激励着班组职工做好每一件事,修好每一辆车,为机车检修质量的稳定可控贡献力量。
(新媒体责编:syhz0808)
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